前言

近日,以色列空军进行了一次远程空中加油演习,准备在伊朗发动袭击的情况下进行反击。哈马斯领导人哈比亚在德黑兰遇刺后,伊朗扬言要直接打击以色列本土,对此,美国和以色列也很紧张,在这个节骨眼上,以色列空军进行远程空中加油,震慑伊朗的意图十分明显,等着挨打的滋味实在不好受,就想着通过远程空中加油吓唬吓唬伊朗,因为伊朗缺乏克制以色列战斗机的手段。

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(以色列战斗机空中加油)

为何要演练远程空中加油?

以色列与伊朗并不接壤,它们中间还隔着叙利亚、约旦、伊拉克这三个国家,而从以色列本土到伊朗最短的直线距离也有1200公里,早已经超出了以色列战斗机的实际作战半径。

虽然以色列也可以用无人机发动袭击,但无人机的载弹量太小了,用来暗杀哈比亚那样的哈马斯领导人还可以,进行军事打击则威力明显不足,对伊朗也形不成足够的威慑力,更何况,伊朗还干扰了周边地区的GPS信号,无人机也很难发动大规模远程袭击。

以色列空军目前拥有9架空中加油机,分别是5架波音707-3L6C"独角兽″和4架KC-130H“大力神”,足以支持远程加油作业。以色列用什么样的战斗机远程奔袭伊朗呢?最佳选择还是F-15,这毕竟是重型战斗机。以色列拥有42架F-15A,7架F-15B,24架F-15C,25架F-15I,阵容非常强大。

此外,以色列已经花费180亿美元向美国订购了50架F-15IA,25架F-15I也要进行升级,二者都将装备有源相控阵雷达和射程更远的空空导弹,但"远水救不了近火″,F-15IA到2029年才开始交付,就算是升级的F-15I也指望不上。

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(以色列F-15战斗机)

以色列对伊朗的空中优势非常明显

但以色列空军有着丰富的远程奔袭经验,且已经创造了不少辉煌战例,对奔袭伊朗还是比较有把握的。

今年4月19日,以色列就对于伊朗伊斯法罕的纳坦兹核基地发动了一次袭击,伊朗军方称纳坦兹核基地未受直接影响,但为其提供防空保护的S300防空导弹阵地却遭到了袭击,雷达系统被毁。而据美媒分析称,这次袭击是以色列F-15发射空射弹道导弹完成的。而从以色列到伊斯法罕的距离可是超过1500公里的。

早在1985年,以色列空军就出动F-15C/D战斗机,通过空中加油,飞跃2000公里以上,用制导炸弹袭击了突尼斯境内的巴勒斯坦解放组织大楼,这个距离比以色列到伊朗伊斯法罕的距离还远。

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(突尼斯距离以色列2000公里以上)

而伊朗则无力拦截F-15,其主力战斗机还处于早期三代机水平上,无论是F-14A,还是米格-29都是早期型号,且老旧不堪,而伊朗基于F-5自研的"五代机"F-313又是样子货,难堪大用。

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(伊朗F-14A已严重老化)

如果以色列战斗机要奔袭伊朗,最有可能的配置是,F-15I负责远程打击,F-15C负责护航,F-15C是在F-15A基础上改进的单座制空型号,内油增加了1.116吨,可在进气道两侧加装保形油箱,远程作战能力得到很大提高。此外,F-15C还换装了新型中央处理器和数据链,采用了APG-63雷达的第一种改进型号——APG-63(V)1,但APG-63(V)1仍然是一种机械扫描雷达,APG-63(V)2才是有源相控阵雷达,因此,APG-63(V)1只是能算是末代机扫雷达。但即使如此,F-15C也足以对付伊朗老旧的F-14和米格-29,最重要是,伊朗没有预警机,即使有更先进的战斗机,也难以组织拦截。

结语

总之,作为一个被阿拉伯国家包围着的弹丸小国,以色列通过远程奔袭这种冒险手段才能震慑住周围的对手,以色列也确实是这么做的,而且做得还很成功。但以色列这次的远程空中加油演练却未必能震慑住伊朗,伊朗虽然无力拦截F-15,却拥有打击伊朗本土的实力,既然能直接掏你窝子,为什么要以短击长,跟你玩空战呢?