17日以前，AIS信号显示，菲律宾向日本订购的2200吨海警船9702舰，一直在菲律宾首都马尼拉港口驻泊，没有出港。
但昨天菲律宾海警船9702舰却突然关闭了AIS信号，也许离开马尼拉港口，向我国南沙仙宾礁出发了。
根据前几天菲律宾网上传出的消息，菲律宾海警船9702舰有可能是前往仙宾礁接替在那里滞留长达4个月时间的9701舰，进行滞留轮换。
也有消息说，9702舰前往仙宾礁有可能与滞留在那里的9701舰并排驻泊，梦想在仙宾礁设立半永久性前哨基地，保持非法存在。
菲海警船9702舰如果按照时速24节计算，最多一天时间，9702舰就能到达仙宾礁潟湖。
菲律宾9702舰前往我国仙宾礁，除了滞留轮换或保持非法存在，也有可能向非法滞留在那里的9701舰提供后勤补给。毕竟9701舰非法滞留仙宾礁已达4个月时间，所有后勤保障都需要从菲律宾本土运输过来。除了提供食物、淡水、油料等，菲律宾还对9701舰进行了多次人员轮换。
为了给滞留士兵打气，前段时间，菲律宾海岸警卫队司令罗尼·吉尔·加万特意向舰上滞留人员提供甜点，对示慰问和鼓励。
菲海警司令的甜点送上9701舰后，菲律宾滞留在舰上士兵像打了鸡血一样，十分高兴，纷纷在镜头前展示甜点，还在船上开起了派对，一点都感觉不到苦闷和孤独的样子。
菲士兵把甜点展示出来，除了表达对菲海警司令的感谢，其实是一种不自信的表现。
越是想表达的，其实心中越是不自信。
在茫茫大海上，菲士兵滞留在舰上，哪里也不能去，白天除了看大海和白云，晚上只有数星星，孤独苦闷难免，这些表演不过是聊以自慰罢了。
菲律宾9701舰和9702舰是菲律宾现役的最大海警巡逻舰。两艘巡逻舰都是同型舰，由日本三菱重工集团下关造船厂建造，2022年下水。舰长96.6米，型宽11.5米，型深5.2米，吃水4.3米，标准排水量2260吨，满载排水量2600吨。该型舰全部由日本提供贷款建造。
9701舰和9702舰装备两台6600KW柴油机，最大航速24节，续航力4000海里，自持力大于15天。舰上配置舰员67人，包括17名军官和50名士兵，另外可搭载36名被救人员。
该型舰除了设有机库、舰炮，主要设备还有高压水枪、夜视仪、电子屏、探照灯等。借助卫星通讯，可以实时传输现场信息。
两艘舰服役后，菲律宾分别命令为1号舰“特蕾莎•马格巴努阿”号(TeresaMagbanua MRRV-9701)， 2号舰“梅尔乔拉·阿基诺”号（MelchoraAquino MRRV-9702)。
现在滞留在我国仙宾礁潟湖长达4个月时间的就是1号舰“特蕾莎•马格巴努阿”号。
菲律宾巡逻舰至今不想离开的原因，明显是想与我们死磕，复制仁爱礁旧军舰坐滩模式，达到侵占我国仙宾礁的目的。
但现场有我国海警船24小时监控，他们想在仙宾礁非法设立浮动式前哨基地的梦想，绝不可能成功。