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前言

以后出国只能坐中国的航班了?

从今年5月开始,澳大利亚、英国等一些国家的航司陆续宣布停飞飞往中国的航班

而且还有一些国家的航司目前处于观望状态,也有可能随时停飞

中国对航空公司来说,明明一个巨大市场,然而为什么他们会如此反常?这其中究竟有什么隐情?

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停飞潮来袭

今年5月,澳大利亚航空公司宣布了一项重要决定:从7月28日起,将停飞其悉尼直达上海的航线。

这一消息立即引起了频繁往来中澳两地人士的关注与不便。

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紧接着,英国的维珍航空在7月17日也发布:将暂停其上海至伦敦的直飞航班服务。

仅仅一个月后,英国航空公司在8月8日也公布了最新的航线战略调整。

公司正式宣告,自2024年10月26日起,伦敦至北京的往返航班将暂停运营,且此次暂停服务的期限预计将持续至次年的11月份

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与此同时,维珍大西洋航空也迅速跟进,在其官方网站上正式发布公告:自10月26日起,将无限期地暂停其伦敦至上海的航线运营服务。

这条航线作为维珍航空在中国市场的唯一客运生命线,曾在疫情后的2023年5月重获新生,但仅仅一年多后,便再次面临停运的命运。

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此外文莱皇家航空公司也正式对外宣布,自10月27日起,将对其每周定期往返北京的两班直航服务进行临时性搁置,此举无疑为国际航空业在中国市场的持续调整态势再添一把火,使得市场变动更加复杂多变。

事实上,早在2022年,维珍航空便以一项震撼业界的决策,为其伦敦至香港航线长达近三十年的辉煌运营史画上了句号,永久终止了该航线的运营,并随之关闭了香港地区的常驻机构。

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这一系列密集且坚决的退出行动,无疑凸显了多家航空公司对中国市场策略的深度调整与重新布局,背后透露出的是对市场趋势的敏锐洞察与战略考量。

在此背景下,德国汉莎航空与法国航空作为欧洲航空业的两大巨头,正紧密跟踪事态发展,它们的未来动向无疑将对整个国际航空业产生深远影响,甚至可能引领新一轮的行业变革。

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当前,这场波及欧洲与大洋洲航空公司的“撤离潮”似乎仍在持续发酵,终点尚不明朗。

中国作为人口大国,为各国的航空事业应该是做出不少贡献的,那么这就让人好奇了,为什么会突然出现“停飞潮”这样的现象呢?这背后又有谁在操控吗?

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为何集体"逃离"

随着中国经济的持续蓬勃发展和民众生活品质的显著提升,一股强劲的“走出去”潮流正席卷而来。越来越多的中国人开始跨越国界,或追寻着异国他乡的独特风情,享受旅游带来的无限乐趣;或投身于跨国商务合作的大潮中。

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这股力量不仅为国际航空业注入了强劲的机票销售动力,还通过游客在目的地的广泛消费,触发了连锁经济效应,为当地酒店、餐饮、零售等多个行业带来了繁荣。

在全球经济普遍遭遇挑战的背景下,这无疑是有效刺激内需增长,推动经济实现稳步复苏的举措。

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然而,近期国际航空业界却出现了这些颇不寻常的决策动向,尤其是针对中国市场航线的重大调整,这些举动无疑引起了社会各界的广泛关注与热烈讨论。

以英国航空为例,伦敦至北京的标志性航线,因疫情肆虐而不得不中断运营长达三年之久,直至2023年6月才得以在重重挑战下重启,这条航线不仅承载着历史的重量,更被视为英国航空公司战略版图中不可或缺的关键。

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然而,好景不长,仅过了一年多时间,这条承载着中英民航合作历史与友谊的航线便再次面临被搁置的命运。

这条航线自1980年首航以来,便成为了中国改革开放初期民航领域对外开放的重要里程碑,见证了中国民航业与国际接轨的辉煌历程。然而,如今却面临停飞的命运,不禁让人感慨万千,唏嘘不已。

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深入分析背后原因,经济因素无疑是决定性的。

航空公司普遍表示,由于游客数量未能达到预期水平,导致航线运营难以为继,成本压力巨大。

但值得注意的是,这仅仅是表象之一,深入剖析航班运营细节,我们发现,如英国航空等部分国际航班因无法穿越俄罗斯领空而被迫采取绕行路线,这不仅大大延长了飞行时间,还显著增加了燃油消耗及整体运营成本。

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顶端新闻 2024.8.13.“英航宣布停飞北京航线,工作人员:跨国旅行游客数量下降”

相较之下,国内航空公司推出的直飞航班,虽票价略胜一筹,却凭借其更短的航程时间与更高的运营效率,在激烈的市场竞争中脱颖而出,赢得了显著优势。

鉴于此,从经济合理性和提升市场竞争力的双重考量出发,航空公司不得不面对艰难的选择,对那些成本高企且收益不佳的航线进行暂停或取消的调整。

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中国航司的反击

当众多外国航空公司纷纷选择撤离之时,中国的航空公司却以截然不同的姿态应对,展现出独特的韧性与策略。

它们非但未被外界因素所扰,反而更加聚焦于内在的成长与壮大,尤其是在中东这一区域,市场的竞争态势已趋于白热化,成为了各方力量竞相角逐的焦点之一。

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成本攀升、收益承压,英国第二大航司维珍航空暂停上海至伦敦航线 界面新闻2024-07-18

中东地区的航空公司也积极参与其中,比如巴林的“海湾航空”就新开通了前往上海和广州的航班。

网友们对此有着不同的看法。有人表示:“你走你的阳关道,我走我的独木桥。””这意味着各个航空公司根据自己的情况做出不同的选择,各有各的生存之道。

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澳航停飞内地航线背后:各航司内卷激烈,需求难以支撑 界面新闻2024-05-15

另有部分网友表达了这样的观点:“选择国内航线,性价比更胜一筹,带来的幸福感也成倍增加。”这一观点鲜明地体现了国内航线在国际竞争中的高性价比优势,以及它在广大消费者心中日益增强的吸引力与受欢迎程度。

另有部分网友经过分析提出观点:“鉴于竞争态势,目前仅有中国航空公司能够成功穿越俄罗斯航空领域,这反映出一定的市场竞争格局。”

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中国如今在全世界的地位已经与往日大不相同。

针对美国及其西方盟友为阻挡中国进步所实施的各类策略,可以说是这些国家几乎穷尽了所有可行之策。

然而,这些做法在当今看来更像是小儿科的把戏,因为中国依靠自身的实力和智慧,总能找到巧妙的方法来化解这些挑战。

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中国在技术创新与市场拓展两大领域,都展现出了令人瞩目的坚韧不拔精神与高度灵活的应变能力。

实际上,那些意图遏制中国进步的国家,其施行的策略往往未能如愿以偿,反而意外地激发了中国更强的反弹力,加速了其发展的步伐,使得中国在国际舞台上更加茁壮成长。

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英航宣布停飞北京航线,工作人员:跨国旅行游客数量下降 河南商报2024-08-13

就像人们常说的那样,“搬起石头砸自己的脚”,这种局面不仅没能达到预期的目标,反而加剧了自身的困境。

例如一些国家试图通过贸易壁垒和技术封锁来阻止中国进步,但结果却导致了自身市场的萎缩和技术合作机会的减少。

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面对这些挑战,中国非但没有屈服,反而更加坚定了走自主创新道路的决心,加速推进了科技自立自强的进程。

这充分体现了中国在国际挑战面前所展现的坚定自信和卓越能力。

随着时间的推移,中国将继续以其独特的方式应对来自外部的压力,并在全球舞台上发挥着越来越重要的作用。

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