江湖不是打打杀杀,江湖是人情世故,这句话也挺适合现在的国际。

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有些国家认为自己很吃香,可以左右逢源,大国都得拉拢他。然后就四处闹幺蛾子,结果就是两头都不落好。

知名度最高的就是卡大佐,没见过一个国家能同时得罪五个常任理事国,就是梁静茹给他的勇气。然后就是被"群殴“,落得一个含恨而终下场

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混的好就是土耳其,在美国,中国,俄罗斯和欧盟左右摇摆。说实话,就是在我们忍耐边缘四处蹦,恨不能踹死他。

还有一个国家也是同样情况,也是我们“邻居”越南。

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外交部网站8月15日消息,外交部发言人华春莹宣布:越南越共中央总书记、国家主席苏林即将于8月18日至20日对中国进行国事访问。

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越南外交部长裴青山在此访前夕表示,越南最高领导人访华反映双方有意发展战略伙伴关系。

这些场面话,大家听听就好了。这次苏林来华访问,估计也是一种试探,因为这是他刚上任之后,首次出访,象征性意义更大一些!!

中南半岛错综复杂,柬埔寨运河让越南着急

八月份这段日子,中南半岛局势挺错综复杂的,泰国换总理,中国访问缅甸,柬埔寨修运河,越南换领导人。

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中国牵扯关系最大可能就是越南这块,阮富仲老先生去世之后,中国和越南的外交关系就会出现很大的波动。

这次苏林来访,根据越南官方说法,在即将举行的会晤和谈判中,双边计划讨论高效发展越中关系的方向和措施。

两国领导人计划开展务实合作,尤其是在代表双边利益的领域,比如铁路、农产品贸易、投资、金融、文化、旅游、交通、人文交流。

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老先生去世之后,越南外交上又开始左右摇摆了,南派那边开始搞事情。

先是提出南海大陆架的划分,派代表团去美国。

据路透社报道,8月9日,菲律宾与越南在马尼拉湾附近举行首次海警联合演习

还有越南总理竟然去访问印度,获得了几十亿的贷款。

搞得挺大的,其实是想要对中国表达不满,特别是柬埔寨的德崇扶南运河。

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这条运河总共投资17个亿,打算开挖四年。看似是柬埔寨境内挖掘,但是搞不好可能会让整个东南亚的局势出现波动。

过去,越南仗着自己拥有湄公河的出海口,没少用来拿捏柬埔寨和老挝。

每年挣个上亿的过境费用,还时不时的关闸倒灌人家的土地,也是让柬埔寨十分生气。

这次开挖这条运河,对柬埔寨来讲绝对是举国狂欢的一件大事情。

第一,以后不用向越南交过路费了,省了很大一笔开支。

对中国和老挝来讲,这条运河也能让我们更了很大的便利之处,像以后出口中东的货物或者欧洲货物,直接走这条运河。

第二就是让柬埔寨摆脱了对越南的依赖,过去因为没有出海口,不得不对越南低三下四。现在我也有出海口了,咱俩地位都是平等的了。

因为有了这条运河,沿岸的土地也能得到最大程度的开发,还能带动柬埔寨的经济,怎么算都划算。

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但对于越南来讲,那是受不了的,水源可能会减少少了,过境的费用没了。最关键的是他和柬埔寨的地位就要发生改变哦,就有了越南一些神操作。

和菲律宾搞海警演习,想要用南海来震慑中国之外。听说越南还试图和柬埔寨反对派唱双簧,据说18号反对派还要搞游行,反对这条运河修建。

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虽然也就明白了,为什么咱们中国的舰艇一直在云壤基地驻扎,没有大国的保驾护航,这条运河根本就修建不起来哦!

不管你怎么着,这条运河都得修起来,其实这也是对越南的一个警告。

这个运河项目早在几十年前就提出过,但是中国反复考虑再三还是搁置了,如今一条运河就能改变中南半岛的趋势,更能狠狠的打压越南的嚣张气焰。

美国始终没给市场经济地位,越南不是以色列

在阮富仲老先生去世之后,越南国内的亲美派又开始活动起来。跟菲律宾合作,又是题南海大陆架。

想要用南海来当敲门砖,加强跟美国之间的联系,来获得美国的投资。

说说越南南北两派竞争的非常激烈,北边这一派手中有权,但是南边经济发展更好。

南边亲美派比较多,过去越南但凡在南海问题上搞事情,基本上都是亲美派占据上风。

对于中俄来讲,肯定是希望北边占据上风,而对于美国来说,更希望是南方派占上风。

这次南边搞了这么大的动静,效果差强人意。在经过两轮听证并审议后,美国商务部国际贸易委员会最终于8月2日否决越南关于从非市场经济国家列表中剔除的要求。

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拜登去年访问的时候,可是做出承诺,结果还是没给哦!

美国是超级大国,美元在全世界货币市场中占据着很大比例,不少国家跟别的国家做生意也得用美元。

如果承认了市场经济国家,越南来讲,也就意味着每年可以少交不少税,外汇储备也能增加。

非市场经济地位对一国而言,弊端主要体现为贸易救济措施中往往会处于被动地位,以最为常见的双反(反倾销反补贴)调查为例,非市场经济国家更容易受到来自欧美的调查,而且一旦认定双反成立,所面临的反倾销税和反补贴税,会比市场经济国家高出很多。

不仅如此,在针对非市场经济国家开展的双反调查中,由于只能采用替代国(具有市场经济地位的第三国)的价格作为参照,无疑会极大地增加被调查国申诉成功的难度。、

现在美国最不满一点,就是贸易差,中国和越南都是被反复提到!越南综合国力不如中国,对于老美为了逆转贸易差弄出各种“措施”,抗压压力会更大。

过去是用这个来吊着越南,让越南跟中国打擂台,但是现在越南也付出,还是没有给越南想要东西。

越南始终没有认清楚一个现实,在老美心中,越南跟中国经贸合作往来密切。

美国想要去中国化,越南就是其中重要的一环。咱们中国在越南可有不少厂子,这点也是让美国十分忌惮。

在美国,像钢铁行业还有渔业一直反对给越南市场经济地位,因为担心影响的是自己的利益,而对于美国那些政客来讲,考虑到选票,他们也不敢做。

越南不像以色列,他对于老美没有那么大影响力,关键时刻就是舍弃。

中国对越南早就失去耐心,随时可以舍弃

对于越南挑衅,中国也有自己应对办法,绝对是实力体现。

据路透社星期一(8月5日)报道,根据研究组织“南中国海纪事倡议”(South China Sea Chronicle Initiative)总经理分享根据公开跟踪数据制作的飞行轨迹图,中国武直-10军机从海南岛出发,并在离越南海岸大约100公里的海域一路飞到越南南部城市芽庄(Nha Trang)附近,之后返回海南岛。

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就是表达一句话,一切都是在掌控当中,你在折腾没有太大用途。

柬埔寨运河修建过程中,中国舰艇一直周边待着,就是防备别的国家“捣乱”!听说确实有国家想要大兵压境,所有有些事不可不防备。

只是就算你你在反对,运河也是要修建。现在只是丢了上亿过境费,若是继续闹腾,损失会更大呀!

说的就是高铁项目,越南与印度、韩国接触,寻求合作建设越南的铁路交通。

这回真是走投无路,竟然找到印度,如果他能够修建高铁,国内岂不是早就修建上!

说起来越南也是自找的,一开始我们计划是泛亚铁路东线,给出不少优惠条件!可是人家就是左右乱跳,给你机会你不用就不要怪别人,果断开辟泛亚铁路中线,建设中老柬泰的铁路系统。

目前中线已经打通了,中国借此加强跟东南亚联系,至于越南高铁也就无所谓了!

只能说一句,想要卡死越南,就是运河和高铁。如果继续折腾,只怕到时候损失会更大。