最近一段时间，武汉的萝卜快跑，将自动驾驶频频推上热搜！也使得武汉作为“自动驾驶第一城”狠狠火了一把。
然而，各城之间自动驾驶的硝烟才刚刚燃起，随着萝卜快跑在武汉的示范运营成效显著，截至目前，国内已有数十个城市出台了自动驾驶试点示范政策，包括北京、上海、广州、深圳等大城市在内的多个地区已开展无驾驶人车辆公开道路试点示范。这些政策在确保安全可控的前提下，为Robotaxi相关企业的运营提供了有力支持。同时也展现了各城市在自动驾驶领域一展抱负的雄心。
这其中广州的追击速度尤为迅猛，近期广州多个自动驾驶独角兽正在集体冲刺IPO，小马智行已获得上市备案通知书，文远知行已递交招股书。而由广汽集团和腾讯等联合投资的如祺出行，已于7月10日成功在港交所上市。
面对着追兵步步紧逼，武汉自然不敢怠慢。8月8日，武汉自动驾驶AI芯片企业——黑芝麻智能正式登陆港交所挂牌上市，市值超110亿港元。至此，中国自动驾驶芯片第一股诞生。
背后大佬有腾讯、小米
黑芝麻智能成立于2016年7月，是一家车规级计算SoC及基于SoC的智能汽车解决方案供应商，主要产品包括自动驾驶SoC以及支持L2级至L3级汽车自动化的自动驾驶软件和硬件等。
招股书披露，黑芝麻智能已获得多家车企青睐，公司的客户从2021年的45名增长至2023年的85名。截至今年3月底，合作方超过49名，包括一汽集团、东风集团、江汽集团、亿咖通科技、百度、博世、采埃孚及马瑞利等。
弗若斯特沙利文的资料显示，目前黑芝麻智能是国内高算力SoC市占率排名第三的企业。全球车规级SoC市场预计将由2023年的579亿元增长至2028年的2053亿元；基于SoC的智能道路解决方案的全球市场规模预计于2026年达到152亿元，2030年将达到398亿元。
2024年4月9日，胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》，其中武汉有8家企业上榜，黑芝麻智便是其中之一。
在IPO前，黑芝麻智能曾获得上汽、腾讯、小米、蔚来、吉利、招商局等方面的投资，10轮累计融资6.95亿美元（约合人民币50亿元）。最后一轮融资过后，黑芝麻智能估值达到22.18亿美元。
截至2023年底，黑芝麻智能SoC产品出货量超过15.2万片，预计2023年在中国市场的份额将为9.7%，虽然相比英伟达超过70%的份额相距甚远，但与2022年5.2%的市场份额出现明显提升。
破发引外媒关注
但尴尬的是，8月8日上市首日，黑芝麻智能就深度破发，当日截至收盘跌幅至27%左右，市值约116亿港元，这一数字要低于三年前该公司C轮融资时的20亿美元估值。
上市首日就暴跌破发，还引起了华尔街日报等外媒的关注。这不仅是因为中国已形成智驾芯片国产替代的风口，还因为黑芝麻智能背后肩负着一众行业巨头的期待。
雷递财经认为：总体来看，黑芝麻智能更适合在科创板或美股上市，港股还是偏保守，无法给类似黑芝麻智能这样科技含量较高的企业更高估值。
不可否认，当下的自动驾驶芯片公司都或多或少会存在一些难题，但如果放长远来看，这仍然是一个充满前景的赛道。作为自动驾驶系统的核心大脑，自动驾驶芯片市场也迎来了爆发式增长。据弗若斯特沙利文预测，得益于政策支持、成本的持续下降以及市场对自动驾驶认可度的不断提升，国内ADAS应用的自动驾驶SoC市场规模将从2023年的141亿元增至2028年的496亿元，年复合增速28.6%。至2028年，全球市场规模将逼近千亿人民币。
自动驾驶第一梯队
全球范围来看，在自动驾驶领域，美国已经从小规模商业化试验逐步过渡到限定区域内的正式商业化运行，而中国成为落地应用场景最先机国家，中美形成全球竞争第一梯队。而第二梯队国家也在积极跟进。这一系列迹象表明，自动驾驶技术正引领着全球科技浪潮，Robotaxi商业模式正经历着从量变到质变的飞跃，为相关产业链带来了前所未有的发展机遇。
在这个波澜壮阔的市场中，黑芝麻智能已经抢占了全球一席之地，并成为国产之光。招股书透露，按自动驾驶芯片及解决方案的收入排名，2023年公司的市场份额位列第五，而排名前三均是海外公司。未来，黑芝麻智能同中国同行企业肩负着自动驾驶芯片国产化的担当。
由于自动驾驶SoC行业的竞争壁垒很高，黑芝麻智能的地位难以被轻易动摇。自动驾驶SoC行业的市场研发周期较长，芯片研发周期一般可达数年。这包括了一系列的安全认证流程、与客户或整车厂的前期硬件兼容性与磨合时间、定点时间周期以及最终量产周期等过程。这些阶段不仅需要大量的时间投入，还伴随着高昂的研发成本和复杂的技术挑战。
由于上述原因，市场呈现出强者恒强的趋势。以黑芝麻智能为代表，排名前列的竞争者有望继续通过其技术积累、品牌声誉和市场占有率等优势，在自动驾驶SoC领域持续扩大市场份额，并最大程度地受益于行业增长带来的时代红利。
我们可喜地看到，由萝卜快跑引领的robotaxi市场新热潮，激发了产业链上下游的无限想象空间，并正在武汉落地开花，这也让武汉更有信心去捍卫“自动驾驶第一城”荣光。