“元江路有一段颠起来像坐轿子”“沪闵路至龙吴路段道路路况很差”“元江路上两座桥的引桥上坡位置都是坑洼”……日前，闵行区融媒体中心与区城市运行管理中心推出的《民情直通车·帮忙一夏》特别节目中，有市民提出元江路路况问题，并希望管理部门加强管养。
对此，吴泾镇相关负责人表示，总长11.5公里的元江路属于区管道路，元江路（都市路—虹梅南路）已被列入今年大中修计划，相关方案批复已到发改委，预计近期将很快批复下来，镇里也将积极配合区里施工，力争今年项目实施，尽早消除市民顾虑，方便市民出行。
针对居民反映的元江路路况问题，节目中主持人表示也从此段路走过，“在元江路虹梅南路口桥下，机动车道都是坑洼，有的地方沉降有裂纹，尤其是都会路、都庄路到莲花南路两三公里，有明显颠簸，车内轻点的物品都弹起来了”，“虽不影响正常行驶，还是希望及时修补方便出行”。
接报的吴泾镇城运中心平台负责人介绍，元江路属于区管道路，横跨多个街镇和工业区，总长11.5公里，是吴泾地区东西联通的一条主要道路，串联起龙吴路、虹梅南路、莲花南路、沪闵公路及虹梅南路高架、嘉闵高架、沪金高速等多条高架（高速路），其中吴泾镇范围内有3.4公里，即从龙吴路到淡水河桥。
元江路上大卡车经过（崔松鸽摄于元江路都会路口）
这位负责人解释，涉及吴泾镇的元江路段是贯穿吴泾镇东西向的主要交通干道，它连接龙吴路、莲花南路等日常交通，平时车流量就比较大，最近沿线有不少重大工程和市政项目在建，轨交23号线吴泾北站、轨交15号线元江路站上盖房产开发、中航机载等多个市政重大项目和建设重大工程，重载交通量较多，载重的车辆比以往明显上升，对道路的承载包括路面造成影响，破坏性较大，造成道路坑洼下陷等。
“元江路日常由区交通设施中心管理，养护单位为上海成铭建筑工程有限公司，属地政府配合进行应急处置和及时上报”，这位负责人表示，镇里去年就已关注到该路段的损坏情况，除日常重点加强对该路段的巡查检查，对发现的路面破损、路面下沉等存在安全隐患的问题及时上报流转并同步做好应急防护措施，坚决杜绝隐患问题导致的道路安全事故发生。
就相关问题，吴泾镇主动对接联系了区交通委和区交通设施中心。今年区交通委已将元江路（都市路—虹梅南路）列入大中修计划，包括路面颠簸的点位等都将得到修复。相较临时性修复，大中修对道路质量有更好提升，区发改委正在工可签批流程中，预计近期批复，届时吴泾镇会积极配合施工，力争今年项目实施，尽早方便大家出行。
两座桥的附近比较坑洼（崔松鸽摄于元江路都会路口）
不仅对元江路，为使市民有良好的出行体验，吴泾镇城运中心对镇域范围的道路管理也有系统思考，如强化巡查整改力度，在加强日常巡查和应急防护等工作基础上，针对高温、汛期等重要时间段和区域重点路段，聚焦道路设施、交通标识标牌、桥梁路段、临水道路等，加密巡查频次，滚动排查重点区域安全风险，确保问题“早发现、快处置”。
针对日常巡查和群众投诉较多的路段，吴泾镇将科学安排年度道路养护计划，今年将对尚义路（永德路—塘泗泾）和广南路（宝秀路—龙吴路）开展中修，对永德路（莲花南路—虹梅南路）和尚义路（剑川路—永德路）人行道进行翻新，同时加强与区镇相关部门和养护单位的沟通协作，及时掌握路况，优化设置交通管理设施，提升路域整体环境水平。
此外，吴泾镇城运中心将提升应急处置效能，建立跨地区、跨部门、跨行业道路交通应急救援指挥联动机制，发挥镇交安委协调牵总作用 ，区、镇两级相关部门联勤联动，持续开展道路交通综合整治，切实提高交通安全管理水平。
记者：崔松鸽
部分供稿：闵㻍瑄
初审：唐蕊（实习）
复审：何婷婷
终审：刘垦博
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