作为“基建狂魔”
内蒙古这些年修建铁路的速度
根本停不下来！
@包头至银川沿线的伙伴们
以后出门有福啦！
一条新高铁——包银高铁
正在紧锣密鼓地建设中
途经包头 巴盟 乌海 银川
还在沿途新增7座高铁站
不仅在家门口就能坐上高铁
而且出行时间
比以前减少近三分之一！
8月11日15时
在巴彦淖尔市乌拉特前旗西站
至五原东站区间施工现场
中铁十一局建设者将
首对500米长钢轨
平稳落放在承轨槽中
标志着包银高铁内蒙古段
进入了轨道工程施工阶段
据自治区交通运输厅消息
首段轨道铺设线路为
包银高铁包头至临河段
每天最多可铺6公里
该段铺轨施工作业精度要求高
邻近营业线施工干扰大
铺轨工期紧张
铁路部门与施工单位采用目前
国内先进的铺轨机组
可实现管理智能可视、安全自动预警
作业效率提升近一倍
包银高铁是国家
“八纵八横”高铁网京兰通道的
重要组成部分
东起内蒙古包头市
西至宁夏银川市
其中内蒙古段全长402公里
设计速度每小时250公里
是西北地区连接东北、华北地区的
交通大动脉和经济大通道
建成通车后
包头到银川列车旅行最快时间
将由6小时缩短至2小时左右
是甘肃 宁夏 青海等西北省区
进京最快通道
对促进内蒙古、宁夏、甘肃等地
经济社会发展意义重大
包银高铁全线共设13座车站
内蒙古境内沿线设9座
包头、白彦花西、乌拉特前旗
五原、巴彦淖尔、磴口
碱柜、乌海、乌海南
其中包头、碱柜为既有车站
巴彦淖尔站
包银高铁内蒙古段
首个投入使用的新建高铁站
巴彦淖尔站
于7月22日0时起正式启用
乌海站
乌海站位于乌海市海勃湾区
站房建筑面积10000平方米
站场规模4台11线
是包银高铁全线最大的新建站
乌海站预计11月底
具备开通运营条件
乌海南站
乌海南站位于乌海市海南区
站房建筑面积约5000平方米
站场规模2台4线
白彦花西站
白彦花西站位于乌拉特前旗
白彦花镇西部与先锋镇交界处
站房建筑面积约2000平方米
站场规模2台4线
乌拉特前旗站
乌拉特前旗站位于巴彦淖尔市
乌拉特前旗乌拉山镇境内
站房建筑面积约2000平方米
站场规模2台4线
五原站
五原站位于巴彦淖尔市五原县
站房建筑面积3000平方米
站场规模2台4线
磴口站
磴口站位于巴彦淖尔市
磴口县西北部
站房建筑面积约2990平方米
站场规模2台4线
目前全线车站已正式命名
预计于2025年正式开通运营
全线通车后
可形成银川—包头—北京
高速铁路通道
对进一步完善区域铁路网布局
助力文化旅游产业
促进沿线经济社会
高质量发展具有重大意义
来源：奔腾融媒微信公众号
编辑：王娇
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