难道继吉利之后，比亚迪也要涉足短刀电池领域了吗？
吉利在8月3号结束吉利银河E5发布会，提到吉利最新研发的神盾短刀电池也会搭载在吉利银河E5车，而吉利银河E5做到的是上市即交付。
在8月8日的比亚迪2025款海豹发布会上，比亚迪纯电平台总监姜龙的发言引起了行业内的广泛关注。
提到一句话让人深思感叹：“无论是长刀还是短刀，比亚迪都储备了大量解决方案，随时拿出来做出好产品。”
姜龙的表态也是引发了外界对比亚迪是否准备推出短刀电池的猜测，毕竟比亚迪是长刀电池专利的所属者，虽然姜龙并未明确提及短刀电池，但他的言辞让人们不禁联想到比亚迪或许正在为这项技术做积极的储备。也会联想到比亚迪这是“放弃”比亚迪以来的长刀专利进军短刀了吗？
还是说比亚迪也认为短刀电池是存在技术优势为未来新能源汽车的发展做到“添砖加瓦”？
短刀电池在技术层面有其独特的优势，以目前吉利的神盾短刀电池为例子。
短刀电池可以通过缩短电芯结构，减小了电池的内阻，这不仅提高了充电效率，也满足了消费者对更快充电速度的需求。短刀电池比长刀电池结构紧凑，能有效提升电池的安全性，减少热失控的风险。
此外，短刀电池的循环寿命较长，这意味着它在使用过程中可以保持更稳定的性能，延长了电动汽车的使用寿命。
综合来看，短刀电池因其在充电速度、安全性以及寿命方面的优势，正逐渐成为电池技术的发展趋势。
中国车企也开始将目光放在短刀电池的布局上，广汽埃安在去年底发布的因湃P58微晶超能电芯，就采用了类似短刀片的设计。
吉利在今年6月推出了神盾短刀电池，强调其在安全性和充电速度方面的显著提升。值得注意的是，吉利已经成功实现了短刀电池的量产，并开始搭载在吉利首款纯电SUV——吉利银河E5车身上，我相信吉利未来神盾短刀电池会广泛运用在吉利各类新能源车身上。
上述我们不难看出，短刀电池会成为新能源的新趋势。
随着越来越多车企将目光投向短刀电池，行业内对于其未来发展的预期也在逐步升温。尽管目前短刀电池尚处于推广阶段，但其技术优势和市场潜力已不容忽视。在未来，短刀电池有望成为电池技术的主流之一，为电动汽车产业带来新的机遇和变革。