鸿蒙智行官方正式宣告了一项令人瞩目的成就：享界S9车型在震撼上市的短短72小时内，其预订大定数量便一举突破了4800辆的里程碑，这一数字远远超过同价位奔驰EQE（参数丨图片）、宝马i5及蔚来ET7整月销量，甚至比后两者的半年销量还要多彰显出市场对这款高端智能座驾的热烈反响与高度认可。
享界 S9 作为一款豪华旗舰轿车，不仅在智能驾驶和技术配置上表现出色，更通过创新的“One-Box”设计，为乘客带来了宽敞舒适的内部空间。这种设计理念实现了高颜值、大空间与高效率的完美平衡，为乘客提供了超越传统豪华轿车的奢阔乘坐体验。
“One-Box”设计：空间利用的革命性突破
享界 S9 采用了全新的“One-Box”设计理念，这种设计方式打破了传统豪华轿车的设计框架，将整车的空间利用率提升到了一个全新的高度。通过优化车身比例和结构布局，享界 S9 实现了3050mm的超长轴距，而车舱内部的可用空间更是达到了3460mm，提供了超越同级车型的宽敞感。
超越同级的奢阔空间：乘坐体验的新高度
享界 S9 的后排空间设计，是这款车在舒适性方面的一大亮点。其宽敞的舱内空间，不仅提供了传统豪华轿车难以比拟的腿部与头部空间，还通过精心设计的座椅布局与功能配置，带来了更加奢华的乘坐体验。
相比传统豪华轿车的后排座椅，享界 S9 在空间利用与舒适度上做出了突破性的创新。后排座椅不仅可以提供更大角度的倾斜调节，还配备了多项豪华配置，如电动调节、按摩功能以及独立空调控制系统等。这些配置的加入，使得后排乘客无论是在短途出行还是长途旅行中，都能享受到极致的舒适与放松。
享界S9不仅拥有越级的奢阔空间，该零重力座椅将标配加热、通风、按摩。在后排中央扶手区域，享界S9配备了总裁级扶手屏，该屏幕尺寸为9英寸，内置丰富的车控交互功能，并支持0°-45°的无极翻折角度。即使在零重力座椅完全躺倒的情况下，用户也可以轻松便捷地查看和操作扶手屏。
享界 S9 通过其“One-Box”设计，实现了车内空间的最大化利用，为乘客带来了超越传统豪华轿车的宽敞与舒适体验。无论是轴距的延展，还是舱内空间的布局，享界 S9 都在空间利用效率与舒适性之间找到了完美的平衡。作为一款引领新时代豪华轿车设计趋势的车型，享界 S9 为用户提供了更加奢华与舒适的出行选择。