不是增程、不是插混。10万元出头，拿下一台标准A级纯电SUV。在吉利银河E5（参数丨图片）开售之前，估计没人能想到电动车可以卷到这个程度。
8月3日，吉利银河E5正式上市，定位紧凑型SUV，售价区间为10.98-14.58万元。价格下来了，但配置却更卷了，吉利银河E5的出现再一次刷新了大家对10万元出头纯电SUV的认知。
外观方面有些出乎意外的没有特意做得很花哨，除了虎式前脸和飞檐虎视前大灯、虎须C型灯等仿生灵感设计元素外，整车的造型、线条都是偏向稳定和圆润的，当然这样一来会更加耐看。另外，隐藏式门把手，车身尾部采用贯穿式尾灯设计，这些都是新能源车的标配了。银河E5车身长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm。新车在配色方面提供霞光红、晚樱粉、晨雾灰、天青绿、曙光白、流光银、等共八种颜色，丰富的个性化车色选择也是新车卖点。
新车的内饰跟随了新能源车极简的风格，双辐式的多功能方向盘配合悬浮式中控屏幕，体现了运动感和科技感的融合。
智能座舱搭载Flyme Auto车机系统，可实现中控屏、仪表屏、HUD、手机四屏联动，操作逻辑易上手，应用生态足够丰富，智能语音实现全场景可见即可说。在吉利自研7nm车规级芯片“龍鹰一号”的支持下，反应快、不卡顿。
对于顶配车型才十五万不到的纯电SUV，配置能高到哪里去？除了16扬声器的，1000W独立功放，瑞声和WANOS全景声的联合调校的音响之外，银河E5的乘坐舒适性配置也非常到位，前排座椅配备了三档加热通风、8点按摩以及电动腿托，这一点在同级车型来说确实很有竞争力。
而且银河E5虽然定位为纯电A级SUV，但空间表现却是B级SUV的水准。其“得房率”高达67.2%，舱内有效车长达到1891mm，车内使用面积可达4.03㎡，比同级多出一张办公桌的面积。这样一来，乘坐舒适性得以提升，装载实用性也可以满足到家用的各种需求。
续航方面，银河E5提供了49.52kWh和60.22kWh的神盾短刀电池，容量对于当下旗舰车型动辄上百kWh的电池来说确实小了些，但得益于新架构下电耗的控制，CLTC纯电续航里程能去到440公里和530公里。同时也兼顾了很不错的动力性能，电机则最大功率160kW，最大扭矩320N·m， 0-100km/h加速时间去到6.9s。充电方面，SOC30%-80%的快充只需要20分钟，而目前市面上的同级产品一般都是30分钟左右。
在满足用户对于续航和补能的需求之外，银河E5还非常注重行驶的稳定性和舒适性。它搭载了吉利自研的G-TCS 全天候驱动防滑系统，协同银河11合1智能电驱，可实现微秒级软件控制，在低附着湿滑路面上，打滑量可降低50%以上，提升了弯道的安全表现。此外还还应用吉利自研的“心跳拟合技术”，可大幅减少晕车风险，提升纯电车型的乘坐舒适性。
值得一提的是，银河E5首发搭载的神盾短刀电池在安全性上有更好的表现。相比于长刀带电池，它由于尺寸小，结构优，内阻更小、电芯发热量较小，可有效降低电池安全风险。而且神盾短刀电池在“8针同刺”试验中做到持续1小时后仍然不冒烟、不起火、不爆炸，面对5.8mm的实弹贯穿试验同样不起火、不爆炸，电池安全性能可见一斑。
对于当代年轻用户来说，低价并不是他们购车的唯一需求。比起市面上只能用来代步的车型，他们更愿意为舒适、智能以及格调买单，希望能够拥有更好的用车体验。
而吉利银河E5在满足年轻用户多元需求的基础上，通过全栈自研的技术和大规模量产的能力很好地控制住整车成本，实现了“每个人都能买得起的精品车”这一目标。显然，价格美丽、功能强大的吉利银河E5，是更值得年轻家庭选购的一款纯电SUV。