8月6日,鸿蒙智行旗下全新中大型轿车享界S9正式上市,共推出2款车型,售价39.98万元和44.98万元,即日起至10月8日下定赠送1.5万元选配金和2万元智驾包抵扣权益。

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享界S9由鸿蒙智行与北汽联合研发,与问界M9参数图片)组成“双9旗舰”,目标是宝马7系奔驰S级等传统豪华品牌的D级旗舰轿车。享界S9拥有与问界M9、智界S7相似的美学语言,前脸设计相对简单,楔形前大灯、贯穿式LED日行灯和前唇处梯形进气格栅的设计组合如出一辙,整车风阻系数只有0.193,而尾部的设计也比较简单,贯穿式尾灯的造型与前大灯相呼应,同样跟问界M9或智界S7非常相似。

空间方面,享界S9的车身长宽高分别为5160/1987/1486mm,轴距3050mm。虽然享界S9的尺寸已经非常大,但和7系和S级相比还是要小一截,所以如果要和它们竞争,明显不是通过空间取胜,而是要在乘坐体验上实现碾压。

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作为一台豪华取向的行政级轿车,享界S9的内饰设计必然是极致豪华的设计,其主打米白的浅色配色看着更加豪华端庄。而仪表台采用双层设计,上半层配备内嵌式的液晶仪表,旁边是星河画卷造型的氛围灯,两侧则配有电子外后视镜的显示屏,仪表台上方还有华为SOUND音响系统的高音单元。

仪表台的下半层设计得比较低矮,和智界S7的仪表台造型有些相似,其配有椭圆形的三辐式方向盘,可以防止遮挡仪表屏,中间则是一块悬浮式的车机屏幕。前排中央通道用了大量的木纹饰板覆盖,配有两块50W的手机无线充电面板,带盖板的储物空间,下方还有格外的储物空间。

享界S9的后排是整套内饰的最大亮点,左右两张座椅均支持零重力模式,而且副驾座位能折叠前移,为老板位腾出更大的腿部空间。后排中央扶手箱配有液晶控制屏,还有激光投影,后排电动遮阳帘、车载冰箱等配置。此外,前排座椅后方还有小桌板和MagLink接口,可以外接华为的平板电脑充当后排娱乐屏。

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动力方面,享界S9的后驱长续航版车型搭载华为自研的永磁同步电机,最大输出230kW/396Nm,百公里加速5.98秒;四驱旗舰版车型搭载同样是华为自研的前感应异步电机+后永磁同步电机,最大输出达到390kW/673Nm,百公里加速3.9秒。两款车型均搭载100kWh巨鲸电池,CLTC工况续航分别为816公里和721公里,在800V高压平台支持下可以在5分钟内补充200公里续航。此外,享界S9还会装备空气悬架+CDC自适应悬架,以及电子外后视镜等配置。

享界S9将首发华为乾崑智驾ADS3.0,支持无需高精度地图的高速+城区领航智驾,无人代驾泊车等功能,智驾能力相比华为ADS 2.0有所提高。

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毫无疑问,这是一款深度华为化的车型,从音响到智驾都搭载来自华为乾崑的解决方案,因此为中大型豪华轿车市场带来了革命性的豪华体验,是享界S9敢于提出和7系、S级等老牌D级豪车竞争的根本性优势,而售价只要它们的一半。当然,在这个市场,品牌是很重要的护城河,也可以说是宝马奔驰仅剩的优势,不过通过对问界M9车主的调查,不少高收入人士愿意放弃BBA转而支持问界,说明有华为背书的鸿蒙智行的品牌力开始得到肯定,相信享界S9一样可以得到不少消费者的支持。