集中供地进入第三年，青岛土拍市场已经滑落到没眼看：7月29日发布的2024年第三批次供地清单一共只有4宗地16.63万㎡的建筑面积，相比2021年765万㎡建筑面积的最高值，下跌幅度超过97%！
倒打了一个97折。
彪悍的数据不需要解释，只需要思考：楼市是不是要死了？
如果死不了，那么越惨的时候就越接近底部。
来看一看，上周青岛楼市发生了哪些事。
1、吹吹打打的胶州楼市！
宝佳雲湖甲第涨价、熙元府日卖百套，最近胶州楼市的高端住宅突然招摇起来，熙元府还专门搞了个推荐会，胶州市副市长带着有司的一堆负责人参会助场，不敢说锣鼓喧天，吹吹打打是没跑了。
反击号角是要从胶州响起了？还是有什么秘而不宣的新风向？
2、石老人北28公里是哪里？
市场不好拼创意，但什么是好的创意并没有统一的标准，往大了说文无第一，往小了说，破锅也有破锅盖，有人喜欢就是好的。
比如青岛的这个项目，清新脱俗的用“石老人北28公里”来描述自己，我就觉得挺有意思，因为忍不住会去想：那是哪里呢？
创意就是项目的入口嘛。
3、跨海铁路近期基本没戏！
去年5月 ，一份《青岛市交通运输局胶州湾过海铁路研究采购需求公示》引来无数遐想，说明跨海铁路开始前期研究了。
民间研究家们从各个角度论证了跨海铁路对于青岛的重要性。
呼声太高，逼得有司也出来回应了，青岛市交通运输局副局长袁海波7月30日做客民生在线时明确表示，论证研究是真的，也准备在西海岸新设铁路车站，但是目前都仅仅是研究，还没有纳入国家铁路有关规划。
也就是说，相当长的一段时间内，跨海铁路基本没戏。
4、崂山海轩府有多少故事？
如果讲一个故事放一颗沙子，海轩府能把崂山变成撒哈拉。真的，江湖上没有它的房子，却到处都是它的传说。
这块地最早出现是2019年底，当时澳柯玛与蓝光准备联手拿下，后来因故两次宣布终止出让。坊间传闻是有品牌房企加入搅局，其中就包括实地。
后来调整为协议出让，终于在2020年底被澳柯玛和蓝光拿下。
转过年来蓝光爆雷了，接盘的日照朗致也没干多久。几年下来，这个项目就活在在各种传闻中，工地上了无生气，饭局上窜来窜去，是这个项目的真实写照。
包括最近传说要有青岛国资接手，增资公告都发了。
希望这次能真的把房子弄好卖出去，而不是又在饭局上窜一窜。
5、大道至简的远洋繁花里！
坊间普遍估计青岛新都心板块的繁花里项目首开业绩不会差，据说现场看房的人摩肩擦踵，快挤成了一锅粥。
这个项目的前身七色堇，卖得那叫一个艰难，怎么改个名字就时来运转了？
跟时运无关，完全是价格原因：繁花里均价2.1万/㎡，一站之隔的金地华章要3.8万。
浑身都是缺点又咋样，架不住低价遮百丑，只要价格落差足够，所有的缺点都能迈过。
楼市销售，大道至简是低价。
6、国企员工讨薪被嘲笑！
青岛北岸控股集团的一名员工在城阳政务网上讨薪，据称拖欠工资近一个月，还不了房贷影响征信。
招来社交媒体上一堆奚落，有人说才拖欠一个月不叫事，也有人说国企员工的承受能力不行，更多的人则告诫说：踩到一只蟑螂就尖叫，往后的荒野求生怎么办？
国企未来也会遭遇荒野求生的困境吗？
不好说，尤其是侧重于房地产的国营城投公司，市场下行的浪潮扑过来的时候可不管企业性质，国企一样会深陷泥潭。
北岸控股就是这样的公司，在城阳开发过北岸绿茵城、北岸华府、北岸雅望等多个楼盘，最近不太顺，以2.9亿元卖掉了旗下青岛北岸阳润置业有限公司90%的股权。
这些年民营地产公司员工经历的那些糟心事，会不会一一发生在国企员工身上，谁也说不好。
编辑：周道