近日，巴基斯坦官方媒体声称，巴基斯坦空军战斗机飞行员已开始在中国驾驶J-31（歼31）隐身战机进行训练。
按照惯例，在引进一款新型战机之前，肯定要先派飞行员去出口国进行训练，以便熟练驾驶新型战机。这意味着巴基斯坦即将引进歼31！
巴基斯坦引进歼31意味着什么？
2012年10月31日，沈飞自行研制的隐身战机成功首飞，机身编号31001，官方代号“鹘鹰”。该机气动外形与美国高端隐身战机F22高度接近，但体型略小，采用2台中等推力涡扇发动机。官方媒体“人民网”旗下的《环球人物》杂志2013年第11期确认该机型号为歼31，并且提到“据总设计师孙聪透露，歼31未来将和歼20进行高低任务搭配，保持持续打击能力，中国由此成为世界第二个同时试飞两种五代原型机的国家”。这意味着，早在2013年，“鹘鹰”战机就已经得到我军正式编号“歼31”。
由于歼20太优秀，导致歼31相形见绌，很多网友因此有意无意地贬低了歼31性能。实际上从2012年底首飞至今，歼31已经经历过至少3轮迭代改进。即便初版歼31性能很差，但经过10多年的迭代改进，如今的歼31从发动机到航电系统、武器系统早已脱胎换骨。一旦巴基斯坦真的引进歼31，那影响力将非同凡响。
1、巴基斯坦空军战机力量将对印度形成代差优势。
从外形来看，歼31与美国高端战机高度相似，可以看出是中国版F22隐身战机。然而，在隐身设计方面，歼31丝毫不比F22差，尽管没有采用二元矢量喷管，但歼31却采用DSI进气道，雷达反射信号比F22的嘉莱特进气道低得多。总体上两者的雷达反射截面是差不多的。根据香港《文汇报》披露的消息，歼35的雷达反射截面（RCS）仅0.01平方米，与美国公布的F22雷达反射截面相当。而按照洛克希德·马丁公司公开的数据，F35机身雷达反射截面为0.065平方米。显然，歼31的雷达反射截面远远小于机身外表凹凸不平的F35，在机载雷达性能相当的前提下，歼31将先于F35发现对方，空战优势十分明显。
对于印度来说，歼31简直就是它的噩梦！据了解，目前印度列装的最先进战机是从法国引进的阵风战斗机，属于不具备雷达隐身能力的四代机，在面对隐身战机时就如同盲人面对正常人那样。理论上，只要携带的弹药量不限量，一架歼31就能屠杀所有印度战机。
当然，印度也不可能坐以待毙，未来它可能从俄罗斯引进苏57或者从美国引进F35。其中，苏57外形就像拍扁的苏27，外形隐身设计远不如美制F35。我国成飞集团某专家曾发文指出，苏-57的隐身处理相对粗放，雷达反射截面积达到了0.1-1平方米级别。目前世界上已经发展成熟，且印度有可能买到的隐身战机就只有苏57和F35，但这两款隐身战机隐身性能均不如歼31。因此，未来不论引进哪款隐身战机，都无法抵消巴基斯坦引进歼31以后带来的优势。
2、阿拉伯国家很可能纷纷求购歼31。
如果巴基斯坦能够引进歼31，那就意味着我国官方已经批准歼31对外出口。如此看来，我国官方此前“一机四型”说法确有其事！
2019年时，沈飞女总师赵霞曾表示，“沈飞新一代飞机包括四个型号”。这四个型号可能包括空军型，海军陆地型，舰载型，出口型四个型号，其中海军陆基型和舰载型称为歼35，空军型称为歼31B，出口型称为歼31。
既然巴基斯坦能够买到歼31，那么未来同为阿拉伯国家的沙特、阿联酋等中东国家也有望买到。这些中东富国向来是不看价钱只看性能的主，再加上这些国家又面临F35隐身战机威胁，迫切需要引进一款隐身战机威慑潜在对手。因此，乐观预计，未来阿拉伯国家很可能纷纷上门求购歼31。
出口巴基斯坦的歼31与自用型有区别。
按照国际惯例，出口型号与自用型一定会有区别，例如出口版导弹霹雳15E射程为145公里，而洛阳空空导弹研究院副主管王嘉樱在接受记者采访时称自用型霹雳15射程超过200公里。那么，出口型歼31自然与我军自用型有明显区别。以下是根据公开资料分析推理的结论，欢迎共同探讨。
1、弹仓设计不一样。
7月1日，央视官方账号“小央视频”发布名为《沈飞披露歼31B新型隐身战机》的视频。该视频展示的歼31B竟然有侧弹仓，而且每个侧弹仓还能各携带2枚弹导弹。加上腹部弹仓的4枚导弹，歼31B可携带多达8枚导弹，远超美国F35战机，与歼20不相上下。从公开的资料来看，歼31没有侧弹仓，内置弹仓载弹量仅为4枚。
2、弹药不一样。
有网友说，歼31B的侧弹仓似乎短了些，难以装进霹雳10E这种近距空对空导弹，但实际上这根本不是问题。早在2013年，美国洛克希德·马丁公司就提出了“CUDA”导弹的设想，其长度不足霹雳10E的一半，射程却高达200公里。那么我国完全有可能秘密研制一款中国版“CUDA”导弹，确保歼31B能够装进这种导弹。由于出口型歼31只有腹部弹仓，对导弹尺寸没有特殊要求，因此无需这种导弹。再加上这种导弹属于新技术产品，我国很可能限禁止出口。
3、发动机型号不一样。
2023年3月，在《第三届中国航空投资峰会暨第七届中国航空创新创业大赛》大会上，中国航发北京航空材料研究院项目负责人张勇演讲时表示，涡扇10、涡扇15已经批量生产交付，涡扇19，涡扇20以及五代发动机也已处于选材阶段。如今卫星照片显示，安装涡扇20的运20也已经量产，据此推测与涡扇15同属第四代航空发动机的涡扇19也已经量产。此外，我国还有一款第三代涡扇发动机即涡扇13E早已量产，并作为歼31试飞阶段的发动机。为了避免技术泄密，出口型歼31很可能只会安装涡扇13E，而我国自用型歼31B则安装涡扇19，推重比和推力均更大。
4、雷达型号不一样。
众所周知，我国的雷达技术已经处于世界领先水准，机载有源相控阵雷达已经发展到第四代，就连出口型有源相控阵雷达都已经达到第三代水准，采用氮化镓组件。预计出口型歼31采用的是第三代有源相控阵雷达，而自用型歼31B则采用第四代有源相控阵雷达。
综上所述，我国歼31有望出口巴基斯坦，并且将给南亚和阿拉伯世界带来深远影响，自用型歼31B相比歼31在内置弹仓载弹量、武器弹药、发动机和机载雷达等方面有较大区别，综合性能更强，有望超越美国低端五代机F35。