方程豹现阶段非常需要销量，因为只有扩大了销量，才能让更多车主体验到全新电越野的差异化优势，作为一个在“高阶硬派”与“舒适豪华”中做平衡的一个新品牌，没有足够的销量，就很难建立起口碑以及扩大传播，在现阶段的汽车市场，先活下去留在这个牌桌才是最重要的。
当然我也理解，很多人会觉得，降价这种事情不应该放在明面上来说，比如某些车企降价，官方打死不承认，车主的面子或许就更有地方放。
但有没有想过，如果官方不公开降价，就会出现同车不同价的现象，会讲价的就捡便宜，而不懂行的就被经销商当猪宰，大家之所以讨厌4S店，不就是因为其存在价格乱象吗？
而在方程豹宣布降价的前一段时间，方程豹已经开放全国加盟，在这个节骨眼，方程豹愿意把降价的政策公开给广大用户，而不是授权给经销商，这一点还挺让人放心的，说明全国的价格体系都是统一的，销售政策是实际零售的价格也透明可靠的，那对于想要买方程豹的意向车主来说，完全可以大胆入手。
那最后我们回到方程豹 豹5这款车上，方程豹 豹5可以算得上是国内开创性的新能源越野车，采用的是比亚迪DM5.0技术同源的DMO超级混动越野平台，能够实现媲美燃油5.0T的动力性能和百公里7.8L亏电油耗水平。
通俗来说就是动力大还省油，又因为是混动越野架构，所以也不存在里程焦虑，在城里开就用电更实惠，而出远门混动模式续航够长，动力还足，用出色性能打造不止越野的体验，所以有不少人都想买方程豹，而面对方程豹最初28.98的定价，如此一个30万级别的车型，又不是谁都能买得起。
那么现在方程豹 豹5降价5万，最低起售价仅为23.98万，大大降低了电越野的门槛，这确实算得上是等等党的胜利，如果是之前就喜欢这款车的意向车主们，现在已经到了入手的最佳时机了。
毕竟方程豹 豹5已经降无可降了，即将发布的豹3和豹8，一个比豹5级别低，一个比豹5级别高，所以豹5的降价就是给新车型腾地方，到时候豹3应该就是在18-25，而豹8可能在38-50，而夹在中间的豹5，必然会以一个全新但坚挺的价格，成为方程豹产品体系里的中坚力量。