当发现轮胎扎了个钉，很多车主的第一反应可能是：这轮胎是不是得换了？其实，答案并非那么绝对。

首先要看钉子扎入的位置和深度。如果钉子扎在轮胎的胎面，也就是接触地面的较厚部分，且扎入深度较浅，这种情况下通常是可以修补的。因为胎面有足够的厚度和强度来承受修补后的压力。

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但如果钉子扎在轮胎的侧面，情况就比较复杂了。轮胎侧面相对较薄，承受的压力也较大，扎钉后很容易损坏内部的帘布层，即使修补，也存在较大的安全隐患，一般建议更换。

另外，还要考虑钉子的大小和轮胎的受损程度。如果钉子较大，造成轮胎伤口较大，或者已经出现了漏气现象，那么更换轮胎可能是更稳妥的选择。

比如，有的车主轮胎扎钉后，经过专业检查和评估，进行了修补，后续使用没有问题；而有的车主因为轮胎受损严重，坚持修补后不久又出现了故障。