“技术、SUV、宋”， 三个中国品牌顶流关键词，被比亚迪一次次刷新。
穿越时空，“潮起九州，豫见双宋”，7月25日，比亚迪与用户在古都开封见证了两款以“宋”为技术文明图腾的产品。
搭载第五代DM技术的SUV “宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”正式亮相，共推出5个版本，官方指导价13.58-17.58万元，本次王朝网与海洋网的再次双车联手发布，一起开创了SUV油耗3时代，用技术实力刷新SUV油耗史，为SUV车型树立了新的油耗和续航标杆。
乘着新能源的浪潮，中国品牌在SUV市场的份额正快速攀升，2023年这一数据已经突破55%。平安证券日前发布的研报表示，20万元以下仍是新能源渗透率洼地，价格是主要竞争手段，20万以下乘用车出行工具属性更强，价格是主要竞争手段，比亚迪在20万元以下市场具备足够强势的产品定价权。
此次发布的宋L DM-i与2025款宋PLUS DM-i，正是比亚迪结合先进技术与中国消费者需求，精心打造的高品质车型。截止目前，比亚迪宋家族累计销量已经超过了260万台，公开数据显示，2024年上半年，宋Pro、宋L、宋Plus EV和老款宋Plus DM-i的累计销量达到40.65万辆，占比亚迪整体销量的25.3%，
格局 产品情怀更为开放包容
技术为王，本是一场理工实干派的发言，比亚迪却在发布会环节中再次彰显出中国汽车品牌应有的格局。
中国目前是世界SUV第一大消费国，不管是绝对数量还是相对比例，都远高于其他市场。可以说，SUV向来是中国汽车市场的必争顶流。
比亚迪执行副总裁、乘用车COO何志奇坦言：十几年前，中国品牌SUV还不是市场的主流，哈弗的出现改变了这个局面。从2013年到2021年，哈弗H6连续九年拿下SUV市场销量冠军。“长城以一己之力守住了中国SUV的长城。”
随后，长安、广汽、奇瑞、吉利、比亚迪等车企一齐发力，推动中国品牌在SUV市场的份额不断攀升。2023年，中国品牌在SUV细分市场的市占率高达55.4%，在SUV销量前五的车型中，有四个都是中国品牌。
近段时间来，车企间关于市场内卷的讨论激烈。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在日前的2024年中国汽车论坛上谈到比亚迪对“卷”的理解时认为：中国汽车是越卷越强，越卷越好。与过去三四年对比，中国汽车无论技术、服务还是品质都越卷越强，这也支撑起中国汽车的出口量越卷越多，中国品牌的市占率越卷越高。
以整个国产汽车行业的发展为尺度，创新离不开“内卷”，中国品牌的集体向上、向好，离不开各品牌间的交流合作，及健康、和谐的行业竞争氛围。
具备站在新高度下思考、解决问题的意识，此刻的比亚迪更让人高看，其并没有因为自身的成就而自满，而是更加关注整个行业的发展和进步，格局尽显。
回头来看，2019年至2023年，比亚迪营收依次为1277.4亿、1566亿、2161.4亿、4240.6亿和6023.2亿元。同期，员工总数从22.9万膨胀到70.35万人。位居中国民企雇员数第一。2019年-2023年，比亚迪技术人员数量从3.6万增至10.4万人。而截至2023年底，特斯拉全球员工总数也只有14万人。
同是这一年，比亚迪研发投入翻倍至399.2亿元，超过了特斯拉的39.69亿美元（约281.8亿人民币），甚至还多出100多亿人民币。
截至2023年年末，比亚迪研发人员数量超过10万人，仅次于华为的11.4万，位居A股上市公司第一，同比增速接近50%。员工和产能增长与比亚迪起势互为因果，比亚迪实施多品牌战略与稳健的智能化战略也在齐头并进。
混动SUV市场 3L级油耗时代开启
回归技术落实车型来看，比亚迪宋LDM-i及2025款宋PLUSDM-i，在这次的发布会上最大的亮点来自于——五代DM动力首搭。
今年5月，比亚迪重磅发布了第五代DM技术，实现NEDC百公里亏电油耗2.9L、满电满油综合续航达到2100 公里，不仅刷新了行业新纪录，更是以低油耗、长续航优势直击消费者用车痛点。与此同时，搭载第五代DM技术的秦L、海豹06也在同期上市，上市即交付，据比亚迪投资者关系活动记录表，首搭第五代DM技术的秦L DM-i和海豹06DM-i自5月28日上市以来，6月销量分别达到20100辆和14000辆。
而此次发布的“双宋”车型，聚焦中国市场最“卷”的SUV赛道。其中，宋PLUS DM-i为首款宽体超混SUV，其具备时尚又精致的外观，宽敞舒适的车内空间和高效节能的混动系统；而宋L DM-i则是王朝全新中级SUV，新车基于新一代插混整车平台打造，满足最新版C-NCAP五星安全标准，产品硬实力重新定义了中级SUV价值标杆。
“好的产品和技术天然自带流量，我们的技术就是最大的网红。”比亚迪执行副总裁、乘用车COO何志奇表示。从刀片电池、DM技术，到易四方、云辇、璇玑架构，比亚迪擅长通过“卷”技术提升产品竞争力，技术也成为其在行业保持领先地位的护城河。
技术创新是内核，品质则是比亚迪不懈的追求。真金不怕火炼，何志奇介绍了比亚迪严苛的试验标准并表示“比亚迪拥有100多个专业的检测实验室，投入超100亿，具有4000多项检测能力”。更令人瞩目的是，比亚迪正在建设全球首批全地形的专业赛车场，旨在用更严苛的标准检验汽车的电动化和智能化水平。
此次，宋L DM-i与宋PLUS DM-i的发布，将进一步加速汽车市场油转电的进程。
比亚迪的每一次突破，都不仅仅是一次技术的革新，更是对市场趋势的深刻洞察和对消费者需求的精准把握。在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪凭借强大的技术实力，正引领新能源汽车行业迈向一个新高度，为新能源汽车市场注入新活力，助推新能源产业持续高质量发展。