前言
神奇的印度基建！
自进入新世纪以来，我国的经济实力快速提升，各领域的发展都逐步逼近世界前端，同样作为亚洲大国之一，我们南边的“老邻居”印度也是不甘落后，虽然印度经济实力不及我国，但是人家可是对标我国搞发展的。
然而，印度虽然有心与我国一较高低，但奈何实力不足，导致印度这些年的发展令人堪忧，尤其是在基建工程上的事故。
那么，印度这些年都对标了我国哪些工程呢？
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“高铁斗牛”
随着新世纪的发展，我国发展的速度越来越快，尤其是在交通上的出行速度，中国的高铁在世界可都是出了名的。
而对于我国的高铁速度，印度第一个表示不服，毕竟人家印度可是亚洲国家中，第一个拥有铁路的国家，怎么能在铁路事业上被中国超越呢。
印度确实有着亚洲最早的铁路，而且该条铁路线是在十九世纪五十年代修建的，距今已经过去很长时间了，好多铁轨包括火车零部件都有些老化了，锈迹斑斑的铁路看着都很危险。
零件都老化了更何况是速度，有的火车速度只能达到几十公里每小时的速度，快一点的也才百十公里每小时，这样的速度怎么能体现“三哥”要超越我国的决心呢。
对于这样的打击我“三哥”自然是忍受不了的，于是在2015年，印度便开始计划修建印度的第一条高铁——“孟买-艾哈迈达巴德高铁”。
如果该项目能够成功完成并实现通车，那么印度也将拥有自己的第一条高铁，然而，这项工程实施起来并非想象的那么容易。
因为这条高铁工程进度缓慢，于是印度在2019年的时候，就修建了一条名字叫做“范德·巴拉特”的国产快车，但是这条列车的最快时速也只有160公里每小时，因此还被称为“半速高铁”。
虽然印度修建了很多铁路线，但是神奇的是，印度的牛也非常喜欢走高铁，可能是印度铁路线太方便了吧，导致印度喂养的牛也喜欢走捷径。
但是不幸的是，在印度火车撞死牛的事件也经常发生，这是怎么回事呢？难不成是因为这些牛不服气印度的火车，想要与其比个高低，没成想把自己搭进去了。
其实这是印度的宗教信仰问题，在印度牛是非常神圣的动物，很多时候，人们开车在路上碰见牛都要对其让路。
久而久之，这些牛对于人们以及其使用的工具也就无所畏惧，便肆无忌惮的走在任何地方，即使是铁路也毫不在意，但是火车跑起来一般是很难刹住车的，这就导致很多跟火车抢道的牛被火车撞死。
尽管如此，也挡不住印度搞基建的决心，除了高铁，印度在其他的基建项目上也有很大的发展。
豆腐渣桥梁
我国基建行业的发展，可不止在高铁一个小领域，所以印度也不止在高铁上下功夫了，这些年印度的桥梁工程也是打造的热火朝天。
印度虽然大兴土木，这些年来修建了很多基础设施、公路、桥梁等，但是就好像是拆东墙补西墙一样，这边修着那边塌着。
不知道的还以为印度基建是来搞笑的，是国民闲的没事干了练手呢，还是资源太多没地方去了，需要用这种方式来进行消耗。
根据相关报道，在印度当地时间的7月18日，一座在建大桥发生了坍塌，整个桥体都掉进了山谷之中，幸运的是当时桥的正中间正好没人，才没有造成人员的伤亡。
但是两年前就是这座桥梁就曾塌过，这才过去两年这就又塌了，估计当地的居民对此也是无语的很，难道印度就不能好好的修建一座桥梁么，这同一座桥梁的坍塌事故难道是卡着点儿来的么。
不仅如此，在上个月的比哈尔邦，也发生了一次桥梁坍塌事件，仅仅几秒钟的时间，塌下来的桥体就被下方的河流冲得一干二净，很难想象这要是人掉下去，估计很难有生还的希望。
小型桥梁的质量得不到保障，那么大型桥梁呢，大型桥梁的造价是小型桥梁的几十乃至上百倍，如果质量也得不到保障的话，那这损失可就大了去了。
事实证明，工程的大小并没有什么区别，在2017年的时候，还是在比哈尔邦，印度打算修建一座长达三千多米的大型桥梁，原本计划是要在2023年就完工的。
但是在2023年6月的时候，该座特大桥突然发生坍塌，当时这座桥还正处于建设当中，而且这座桥在建期间还不止这一次坍塌，在2022年4月的时候，就曾发生过坍塌事件。
当时说的是因为遭受到了强对流天气造成的，还没建成就这个样子，这桥建成了估计也没人敢上，如果一座桥梁连最起码的天气因素都抵抗不了的话，那这样的桥量质量着实令人担忧啊。
你以为这样就完了么，我们的“三哥”从来不会让人失望，除了在交通方面不甘落后以外，在水利工程上也同样有着“优越”的表现。
漏水大坝
为了对水资源的合理利用，我们通过修建大坝的方式引用区域内的河流资源，这样不仅可以解决人们的饮水问题，还能提高附近区域的农业生产。
像我国的“三峡”、“小浪底”等水利工程，这些工程给我国经济发展带来了巨大的提高，也让附近的百姓生活得到了很大的改善。
这么方便的水利工程，自然少不了印度的影子，为了贾坎德邦的农业发展，印度决定在科纳尔河上修建一座堤坝。
印度修建这座堤坝本是为了附近的农业灌溉，提高居民的生活水平，但是这座堤坝工程的进度非常缓慢。
终于在历时了四十多年之后的2019年迎来了竣工仪式，好不容易等到大坝完工，居然在投入使用后，不到一天的时间，就发生了决堤事情。
这……，这样的工程质量确实让人唏嘘不已，印度的基建行为确实让人捉摸不透，耗费几十年时间修建的大坝就这么不堪一击么？
对此，印度官方给出的回应是，因为部分结构不是用的混凝土，导致这些地方被老鼠打了洞，而施工人员没有对这些老鼠洞及时修补，才导致大坝的决堤。
这样的回答实在是难以令人信服，就这样简单的一句话，那些被洪水波及到的村庄的村民怎么能答应。
既然是要为民办好事，就应该认真点对待，不应该总是用这些豆腐渣工程忽悠人，就这样的工程还想和中国比高低……
结语
近些年，印度为了赶上时代的发展，拼命的在国内搞建设，极力想证明自己的实力，但是为了面子就毫不在乎工程的质量，最终也只会成为一个笑话。