1979年铁道兵撤退回国时，连越南铁轨都拆下来运回国，这是为何？

1979年对越自卫反击战进入到尾声，眼见解放军兵临越南首都，岂料他们竟然整装待发，折返回国。

不放心的越军悄悄尾随，却发现解放军所到之处，必然会将他们的铁轨拦截拆断，越军想要阻拦，却被我军以热武器击退。

这让越军丈二和尚摸不着头脑，解放军既没有攻占越南首都，也没有实行其他非人道的威慑，但为何所到之处要拆断他们的铁轨呢？这其中有什么渊源吗？

拆断铁轨是最有力的反击

1978年越南出其不意的向柬埔寨发起进攻，而柬埔寨毗邻我国，如朝鲜战场一般，他们表面是侵入他国，但实际上剑指我国。果不其然，在占领柬埔寨后，越南便不断骚扰我国边境。为了保卫我国边境的和平和人民安全，中央立刻调集二十万大军，前往边境竖壁清野。

不出中央所料，越南的目标确实直指我国，他们甚至扬言几天进入北京城，其态度嚣张可见一斑。在人民的呼声与中央的指示中，1979年2月17日,在中国与越南土壤边界上，我国一声令下，万炮齐发，我们打响了对越自卫反击战的第一炮。

1979年正是时代交接的时刻，我国正处于风云变幻时期。伟人的离开，政策的改革，都是在摸着石头过河。越南见缝插针，想要趁着我国较为虚弱的时期实现他们的战略目标。

可越南却大大低估了我国的实力，此时我国军队改革刚刚完成，又以经济建设为中心，向现代化进行转型，虽有改革，但这只是改革的阵痛期，我们的发展也是有条不紊的进行。

因此在国防面前，我国并没有任何松懈。越南错判了形势，在我国强大的火力反击下，他们节节败退，本来以为可以退到谅山伺机而动，不曾想我军率先将谅山周边进行了清理。越军自投罗网，陷入了解放军的包围圈。

当谅山据点作废后，越军又一路往境内北部逃跑，我军乘胜追击，一路扬旗，将越南北部的一系列重镇全部攻克。当越南士兵还没有反应过来的时候，解放军早已兵临首都，只等着中央下最后的命令。

此时越南大为后悔，不到一个月的时间，他们就已兵败如山倒，从侵略我国到被迫自卫，这让他们悔不当初。

但是这个悔并不是后悔不该发起战争，而是后悔他们为何没有选择好进攻的节点，竟然让解放军“反败为胜！”

想到这里越南一方更是恨得咬牙切齿，誓死不投降。解放军本想继续狠狠教育越南，但中央却传达了指令：“如今我们的目的已经达到，立刻回国。”

这让解放军们有些泄气，但出于人道主义精神，我国本意仍是想和平共谋发展，而非让战火持续。但越南明显是打算卷土重来，因此中央又向解放军的铁道兵发布了一条特殊的指令：进行铁路遮断。

所谓铁路遮断便是拆断敌军的铁路，在战时铁路是至关重要的运输工具。正所谓三军未动，粮草先行，运输物资是军队最为重要的储备方式。封建时期的原始车马自然比不上工业革命时期的火车铁路，因为铁路的出现，运输的时间和成本大大缩减。

其次敌军也可以通过铁路进行运兵，解放军本身是以反击战进入越南，后方储备自然没有越南这般充足。如果撤退的时候被越军拦截包围，那么便得不偿失。

因此解放军决定采取一系列极端措施，从越南首都退回的时候，所经之处将越南的交通要道、铁路及电力军事设施，一一摧毁，其中包括他们的铁路线、桥梁和隧道。

摧毁这些等于摧毁越军追击的可能，延缓越南军队的进程，同时也为我军的撤退争取到时间。

因为越军得知我军撤退之后，便打算对我军进行追击，争取战场主动权。所以摧毁铁路也是我方的无奈之举。同时这些基础设施的摧毁，也让越军的经济直接倒退二十年，这样便能有效阻止越军的野心，延缓他们继续骚扰我国边境的计划。

那么越军为何如此猖狂？他们为何不顾一切的想要侵扰我国？截断铁路后，我军又做了什么？