朋友买了个新车也开了2年了，他跟我说自己以前要么就是不敢超车，要么就是好不容易抓住机会超车却发现速度不够快超不过去。有时候都恨不得把油门踩到发动机里面去，但是速度就是快不起来。直到今年才知道，原来超车还要注意踩油门的技巧，不然真的会吃大亏，一个劲的猛踩油门才是他以前超车困难的根本原因。
实际上不单单是我这个朋友有这样的问题，我在路上看到有很多人超车的时候都存在相同的问题，有些人运气差一点就出现交通事故了。要知道在国道上咱们是借道超车，如果出现事故，那就是你的责任，你属于逆行的。不管你开的是自动挡还是手动挡，超车的过程都是一个极其短暂的过程，我们需要短时间内把车速提起来光靠驾校学到的知识是不够用的，下面这个超车的技巧新手朋友一定要学会，都是我自己这么多年开车吃的亏换回来的经验。
先说手动挡，手动挡车型超车其实很容易，因为只要挂着档它就不存在发动机打滑的问题，但是档位不合适却会出现加不上油的情况。老司机常说降档超车，很多新手朋友不理解，平时也就是听听就过了根本没当回事。降档超车是手动挡超车又快又稳的非常重要的方法，具体的做法也非常简单，新手一看就会。
比如我们发现前面有超车的机会，这个时候你要在脑子里对自己车辆当前的状态瞬间过一遍，自己当前的车速和发动机的转速以及此时的档位是一个什么状态。举个实际操作中的例子给大家参考，比如我发现了超车机会，我当前的车速是60但是我已经挂在了4档，发动机的转速不是特别高，不属于那种后劲充足的状态。那么我就会提前打转向灯并闪烁大灯提醒前车，然后观察后视镜确保安全就变道，变道过程中顺带把档位降回3档。等档位换好了，车也借道到对向车道了，此时猛踩油门就能快速提速迅速完成超车的动作。你会发现发动机转速被拉比较高，但是动力非常充沛，基本上很少能够出现超车失败的情况。
如果是自动挡就更简单了，自动挡你用D档超车的话就真的错了，除非你是大排量的自动挡车型，否则超车一定要用S档或者是手动模式。用手动模式就像上面手动挡的操作一样降档超车即可，用S档的话也要注意技巧。S档虽然动力比较足，自动挡变速箱的特性摆在那，如果你一个劲的猛踩油门就会空转。我们在踩油门的时候要提前踩顺着踩，超车的过程中感觉转速太高了就松一下油门然后再踩，这样可以干预变速换挡，避免提速时间太长。
以上就是给大家总结的2个超车的技巧，技巧是固定的人是活的，我们需要根据实际情况灵活的去决定该怎么操作。就比如手动挡，如果发动机转速比较高后劲充足，那就没必要降档，直接猛踩油门就可以迅速提速超车。大家一定要切记，灵活驾驶。