全球50%以上的汽车发动机故障主要来源于冷却系统，冷车的时候，油耗高、排放高过热的时候，则容易产生爆震、加速零件磨损等。那么，问题来了，你知道汽车冷却系统中的”实力担当”是谁？对！防冻液！！！天冷了，气温急剧下降！风吹的有些刺骨！如今没有秋裤护体也许真的有点“略显单薄”当然每天保护我们的爱车也要更换防冻液了！防冻液只能冬天用吗？仅仅只有防冻效果？此时小编需要科普一下啦！其实防冻液只是个专属名词罢了它不仅仅是防冻那么简单。
1、防冻液是啥？
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其实防冻液全称叫“防冻冷却液”，一般大家说所得防冻液、冷却液都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻、防沸功能的冷却介质，主要作用是给发动机降温。许多人认为防冻液只是冬天才使用，其实并不是这样。
简单来说
这是一种冬天防冻
夏天防沸的神奇液体
2、防冻液的分类
按冰点可分为：-25°C、-30°C、-35°C、-45°C等，冰点表示液体结冰时的温度，主要是衡量防冻液低温流动的重要指标；
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按醇类型可分为：乙二醇型、丙二醇型、二甘醇型、三元醇型等；
按缓蚀剂分为：无机化合物缓蚀剂（无机型）和有机化合物缓蚀剂（有机型）。
3、防冻液多久更换一次？
一般来说，多数厂家都要求2年或者4万公里（以先到为准）进行更换，但是实际使用中，在有条件的情况下，可到检查防冻液冰点的地方去检查防冻液的冰点，查看冰点是否低于当地车辆冬季使用环境温度，如果测试结果是低于，则还可以继续使用时间，不必急于更换。