关注，转发，点赞，带你了解最新数码产品资讯!好吧，这速度可真够快的。在发布了其最狂野的电动车概念之后，小米确认将在 2025 年上半年推出量产版 SU7 Ultra。这款高性能车型建立在 SU7 初代车型的巨大成功基础上，承诺为驾驶者带来无论在赛道上还是公路上都难以忘怀的驾驶体验。
上周亮相的 SU7 Ultra 概念车展示了令人印象深刻的规格。据小米 CEO 雷军透露，大部分组件预计将直接沿用到量产车型上。Ultra 将保留相同的底盘结构、三电机配置和电池组，保证性能与原型车一致。
SU7 Ultra 概念车配备了小米自主研发的三台电动机——两台安装在后轴的 V8 电机，转速高达 27,200 转每分钟，以及一台驱动前轮的 V6 电机。这套配置能产生 1,548 马力的综合输出，使车辆在 1.97 秒内从静止加速到 100 公里每小时，而从静止加速到 200 公里每小时只需 5.98 秒。在概念配置下，SU7 Ultra 的最高时速超过 350 公里每小时。
Ultra 的卓越性能不仅体现在动力上。它配备了宁德时代的 Qilin II 电池，以其快速放电能力闻名，支持 5.2C 的充电倍率。Ultra 的制动系统采用全车锻造的六活塞卡钳，提供出色的制动效果，对于这样一款性能车来说至关重要。小米声称，重新校准的电动机再生制动与机械制动相结合，能够提供高达 2.36g 的制动效果，简直让人肠胃翻腾。
虽然概念车展示的是全碳纤维车身，但雷军确认量产版将不会采用这一特性，以保持更具亲民的价格。尽管如此，这一决定在性能与可负担性之间找到了平衡，使 SU7 Ultra 对更多消费者更具吸引力。而且，这也为后装市场产品的开发打开了大门。
至于大家最关心的价格，具体数字尚未公布。雷军保证，SU7 Ultra 的价格只会比现有 SU7 车型略高。标准版 SU7 起价为 215,900 人民币，我们推测他所指的是“略高于” SU7 Max 版本，后者售价为 299,000 人民币。
有趣的是，早期的 SU7 价格泄露中提到一个名为 FE 的三电机版本，功率输出为 1,074 马力，0 到 100 公里每小时加速时间为 1.98 秒。该车型定价为 339,000 人民币。看看量产版 Ultra 的功率是否会有所下降，以及价格距离传言有多近，将会非常有趣。为了提供一个额外的参考，其最接近的竞争对手 Zeekr 001 FR 配备了 1,265 马力的四电机系统，售价刚刚超过 130,000 欧元，这使得 SU7 Ultra 成为终极性价比之王。
准备好迎接未来的电动超跑了吗？小米 SU7 Ultra 将为你带来前所未有的驾驶体验！