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之前作为概念车的川崎Ninja H2在前两日也是首次正式场合亮相于日本铃鹿8小时耐力赛现场,之前是PPT,这次是能动的PPT,将赛道绕行了一圈进行展示。

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根据相关人员透露该车型目前在实验室初期续航就已经超过100KM了,目前实际续航表现暂时没有透露,后置一共两个25L的氢气燃料箱,看起来有点像火箭助推器。

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而大家最关心的声浪,根据现场消息,观众表示和正常的燃油车辆听起来没什么太大区别。

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发动机部分和目前在售的H2基本一致,仍然采用机械增压的方式,主要是燃烧的能源发生了变化,而氢气燃烧后只会排放出水,也是目前各大厂商都在尝试的清洁能源的一种。

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川崎官方表示他们会持续研究开发氢能源的发动机,目前在2030年量产交付,那么如果真有量产的氢气摩托车,你会选择它吗?

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