在日常驾驶中，汽车空调的内循环和外循环是我们经常会用到的功能，但您真的了解它们之间的区别和正确使用方法吗？今天，我们就来详细探讨一下汽车空调内循环和外循环的不同之处。
一、工作原理的区别
内循环是指车内的空气在车厢内部循环流动，车内空气通过空调系统的进风口吸入，经过制冷、加热或净化处理后，再从出风口吹出，形成一个封闭的空气循环系统。
外循环则是将车外的空气通过空调系统的进风口吸入车内，与车内原有的空气混合后，再经过处理从出风口吹出。车外的新鲜空气不断进入车内，车内的污浊空气也不断被排出车外，实现与外界空气的交换。
二、使用效果的区别
- 制冷与制热效果
在夏季需要制冷时，使用内循环可以快速降低车内温度。因为内循环状态下，车内的空气不断循环制冷，冷空气不会被车外的热空气稀释，所以制冷效果更好、更迅速。
相反，在冬季需要制热时，内循环也能使车内快速升温，因为热空气一直保留在车内循环，热量散失较少。
而使用外循环时，由于不断有车外的热空气（夏季）或冷空气（冬季）进入车内，所以制冷或制热的效果相对较慢，能耗也会更高。
- 空气质量
内循环由于是车内空气的封闭循环，所以可以有效阻挡车外的灰尘、花粉、异味和有害气体进入车内，使车内的空气保持相对清洁。
但如果长时间使用内循环，车内的氧气含量会逐渐降低，二氧化碳浓度会升高，容易导致驾驶员疲劳、困倦，影响驾驶安全。
外循环则可以不断补充车外的新鲜空气，使车内的空气更加清新，氧气含量充足。但在车外空气质量较差的情况下，如经过灰尘较大的路段、堵车路段或化工区等，车外的污染物也会随之进入车内，影响车内空气质量。
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三、使用场景的区别
- 内循环的适用场景
- 车外空气质量较差，如遇到雾霾、沙尘天气，或者经过垃圾处理场、施工工地等有异味的区域时。
- 车辆行驶在拥堵路段，周围车辆尾气排放较多。
- 需要快速制冷或制热时。
- 外循环的适用场景
- 长时间驾驶，需要保持车内空气清新，补充氧气时。
- 车辆行驶在环境优美、空气清新的郊外或高速公路上时。
- 车内有吸烟的乘客，需要排出烟雾时。