在高速上如果发生爆胎的话，我们都知道它是非常非常危险的，以前我也有文章跟大家讲过，高速上你开120公里每小时的这个车速一旦出现爆胎，死亡率高达90%，现在限速处罚标准有变化，如果你开到140遇上爆胎，那再加上爆胎后咱们新手朋友的操作失误的话，那死亡率几乎就是100%的，所以无论如何我们都不能够让我们的车在高速上面出现爆胎的情况。
我开车6年后，才知道高速上爆胎这种事故，其实它大部分是可以预防的，但是很多新手朋友到现在为止依然不清楚。今天小里就来要跟大家讲一下怎么样去预防高速上爆胎，希望我的这一个讲解能够帮助大家。
爆胎并不是在高速上面特有的这么一个现象，我们在国道上开车，你甚至是在市区开车，轮胎不行了，它照样会爆胎的。为什么特别讲高速上面爆胎这种情况呢？因为在高速上面车子发生爆胎的这个概率要比国道啊，甚至是市区啊，要高很多很多。最根本的原因就是高速上面车速比较快，轮胎承受的压力比较大。
我就举个例子，一个人本身他就已经是生病了的，你让他在外面的马路上路上面快步走，那他可能没什么问题，能顶得住对不对？但你拉着这一个已经生病的人去跑田径，跑马拉松那他不死也要丢半条命了。咱们的轮胎如果有问题了，那它就跟一个生病的人是一样的，你在城市在国道上面速度不快的情况下，它还能顶得住，一旦你上了高速，速度一起来之后，轮胎各方面指标不够顶不住就爆了。预防轮胎爆胎，实际上就跟咱们预防带病运动是一个道理的，只要及时发现轮胎问题就能最大程度的避免危险。考虑的很多新手朋友不懂怎么判断轮胎还能不能用，下面我就掰碎了跟大家一次性讲清楚，内容比较多，记不住的朋友建议点赞收藏，肯定能帮到你。
第一，我们一定要排除我们的轮胎上面可能存在的外伤，你这个轮胎已经被划伤了，那么你一定要及时发现并排除这种隐患，否则的话就可能会在高速上面爆胎。下面大家看这个图片，轮胎的问题很明显却不容易发现。
这样子的一个轮胎轮胎已经破了一个口了，但是它在内侧破的一般人检查时还容易忽略，所以我们检查轮胎时要注意内外都观察到我。这种轮胎它还能继续用，但它就是属于带伤的轮胎。就跟带病的人差不多，这种轮胎我是建议大家换掉的，一条轮胎不值什么钱，一旦因为这个伤导致出现了爆胎的种情况就非常吃亏，轻则花几千块钱去修车，重则可能连人都没了。
第二，我们要看我们的轮胎是不是存在那种老化变形的情况，因为我们现在很多人用车的这么一个情况我是比较了解的，大家的车平时都没怎么开，一年可能开个5000公里就算算顶峰的了。然后车子大部分时间是闲置的这么一个状态，导致这个车开了四五年了，轮胎还是好好的，外观看起来没有什么外伤，也没有看出来明显的有什么不一样。但是停放的时间太长，甚至过程中出现过缺气的现象，这种轮胎它其实已经出现提前老化的情况了，因为轮胎缺少运动，缺少挤压，它内部的这个橡胶在缺少挤压的话，时间长了以后各方面指标就会急剧下降，这种轮胎就没有办法承受高速开车时带来的压力，导致这种轮胎非常非常容易在高速上爆胎。
所以，我给大家一个比较中肯的建议，就是如果你的车长时间不开，长时间闲置的，那么超过三年就建议把这个轮胎换掉了。一般的家用轿车215的轮胎换4条也就是2000多块钱，也就足够了，2000多块钱省点花还是拿的出来的，没必要拿这2000多块钱去冒生死攸关的这种这种险。
第三，轮胎这个东西它是有一个日历寿命的，不管你天天用还是你天天都不用放在那里，到了一定的年限以后，它的各方面的指标呢就会急剧的下降了。也是要换的。一般的轮胎是建议开5年就要换掉了，因为5年大概就是它的这个日历寿命的尽头了，但是考虑到我们很多人平时的用车比较少，车子也不跑高速，5年就换掉可能对于某些用车的情况来说，还是比较浪费的。
所以，我在这里给大家一个比较中肯的建议，那就是你的车如果没怎么跑高速的，也就是说你平时都是闲置的状态，或者是你用车都是市区上下班，那么你的轮胎用即便5年了，可以适当的再继续用一段时间，等你什么时候经济宽松了就尽快换掉它就可以了。如果你的车是那种要么就不用，一用就要跑1000多公里高速回老家的这么一种状态，那么5年的这个轮胎我就建议你换掉。只有这样，我们才能最大程度的去预防车子在高速上爆胎。
第四，这一点就非常非常的重要了，你别千万不要认为你换了新的轮胎，它就没有爆胎的风险，我们一定要注意我们轮胎的胎压，胎压过高不行，胎压过低也不行。一般的家用车胎压低过1.9就会有胎压监测报警，就要充气了。一般我们打气的话，就打到2.5就可以了，如果你的车胎压过低，你还开上去跑高速的话，那么轮胎和地面的接触面积就会增大，轮胎壁受到的拉力就会超过设计的极限，轮胎壁是整条轮胎上面最薄弱的部位，长时间超负荷运作，它就会直接在轮胎壁这个位置爆胎，非常危险。
第五，轮胎到磨损极限了，也是会爆胎的。很多新手朋友不知道轮胎的磨损极限怎么看，讲那些什么找磨损极限标志那些，对新手朋友来说可能也比较繁琐一点，大家也不太愿意去学习。我就教大家一个非常非常实用，一眼就能看穿的办法，那就是你把方向往一边打满之后，你就观察你轮胎的这花纹面，你就看上面的那个花纹的深度还有没有一毫米以上，如果有的话，那就可以继续用，如果没有了，那么听我的，这个轮胎马上换掉。
第六，要告诉大家的是我们换轮胎一定一定要换正品的轮胎，千万不要贪便宜，买那种比市面上市场价低很多的这种价格的这种轮胎，这种轮胎肯定是有猫腻的，社会上的东西遵循一个原则，那就是一分钱一分货，只有你买错价格的，没有人家卖错价格的。既然这个轮胎是那么便宜卖给你的，那么它肯定是有猫腻，可能呢是个翻新轮胎，这种翻新的轮胎，你即便是换全新的还没怎么开，在高速上面呢，也存在爆胎的这个风险。
我们只需要把控好上面这6点，就能够最大限度的预防在高速上面爆胎。做好这6点后，如果你的车在高速上面还爆胎了，那只能说你太倒霉了，可能在路上遇到什么尖锐的东西直接扎烂了，不然的话都不太可能会直接因为轮胎的问题爆胎的。如果大家觉得我讲的对你有一点点用的话，不要忘了给我点个赞，转发一下，给更多的人看到，那希望我的这个讲解能够帮助到大家。