在高速上如果发生爆胎的话,我们都知道它是非常非常危险的,以前我也有文章跟大家讲过,高速上你开120公里每小时的这个车速一旦出现爆胎,死亡率高达90%,现在限速处罚标准有变化,如果你开到140遇上爆胎,那再加上爆胎后咱们新手朋友的操作失误的话,那死亡率几乎就是100%的,所以无论如何我们都不能够让我们的车在高速上面出现爆胎的情况。
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我开车6年后,才知道高速上爆胎这种事故,其实它大部分是可以预防的,但是很多新手朋友到现在为止依然不清楚。今天小里就来要跟大家讲一下怎么样去预防高速上爆胎,希望我的这一个讲解能够帮助大家。
爆胎并不是在高速上面特有的这么一个现象,我们在国道上开车,你甚至是在市区开车,轮胎不行了,它照样会爆胎的。为什么特别讲高速上面爆胎这种情况呢?因为在高速上面车子发生爆胎的这个概率要比国道啊,甚至是市区啊,要高很多很多。最根本的原因就是高速上面车速比较快,轮胎承受的压力比较大。
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我就举个例子,一个人本身他就已经是生病了的,你让他在外面的马路上路上面快步走,那他可能没什么问题,能顶得住对不对?但你拉着这一个已经生病的人去跑田径,跑马拉松那他不死也要丢半条命了。咱们的轮胎如果有问题了,那它就跟一个生病的人是一样的,你在城市在国道上面速度不快的情况下,它还能顶得住,一旦你上了高速,速度一起来之后,轮胎各方面指标不够顶不住就爆了。预防轮胎爆胎,实际上就跟咱们预防带病运动是一个道理的,只要及时发现轮胎问题就能最大程度的避免危险。考虑的很多新手朋友不懂怎么判断轮胎还能不能用,下面我就掰碎了跟大家一次性讲清楚,内容比较多,记不住的朋友建议点赞收藏,肯定能帮到你。
第一,我们一定要排除我们的轮胎上面可能存在的外伤,你这个轮胎已经被划伤了,那么你一定要及时发现并排除这种隐患,否则的话就可能会在高速上面爆胎。下面大家看这个图片,轮胎的问题很明显却不容易发现。
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这样子的一个轮胎轮胎已经破了一个口了,但是它在内侧破的一般人检查时还容易忽略,所以我们检查轮胎时要注意内外都观察到我。这种轮胎它还能继续用,但它就是属于带伤的轮胎。就跟带病的人差不多,这种轮胎我是建议大家换掉的,一条轮胎不值什么钱,一旦因为这个伤导致出现了爆胎的种情况就非常吃亏,轻则花几千块钱去修车,重则可能连人都没了。
第二,我们要看我们的轮胎是不是存在那种老化变形的情况,因为我们现在很多人用车的这么一个情况我是比较了解的,大家的车平时都没怎么开,一年可能开个5000公里就算算顶峰的了。然后车子大部分时间是闲置的这么一个状态,导致这个车开了四五年了,轮胎还是好好的,外观看起来没有什么外伤,也没有看出来明显的有什么不一样。但是停放的时间太长,甚至过程中出现过缺气的现象,这种轮胎它其实已经出现提前老化的情况了,因为轮胎缺少运动,缺少挤压,它内部的这个橡胶在缺少挤压的话,时间长了以后各方面指标就会急剧下降,这种轮胎就没有办法承受高速开车时带来的压力,导致这种轮胎非常非常容易在高速上爆胎。
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所以,我给大家一个比较中肯的建议,就是如果你的车长时间不开,长时间闲置的,那么超过三年就建议把这个轮胎换掉了。一般的家用轿车215的轮胎换4条也就是2000多块钱,也就足够了,2000多块钱省点花还是拿的出来的,没必要拿这2000多块钱去冒生死攸关的这种这种险。
第三,轮胎这个东西它是有一个日历寿命的,不管你天天用还是你天天都不用放在那里,到了一定的年限以后,它的各方面的指标呢就会急剧的下降了。也是要换的。一般的轮胎是建议开5年就要换掉了,因为5年大概就是它的这个日历寿命的尽头了,但是考虑到我们很多人平时的用车比较少,车子也不跑高速,5年就换掉可能对于某些用车的情况来说,还是比较浪费的。
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所以,我在这里给大家一个比较中肯的建议,那就是你的车如果没怎么跑高速的,也就是说你平时都是闲置的状态,或者是你用车都是市区上下班,那么你的轮胎用即便5年了,可以适当的再继续用一段时间,等你什么时候经济宽松了就尽快换掉它就可以了。如果你的车是那种要么就不用,一用就要跑1000多公里高速回老家的这么一种状态,那么5年的这个轮胎我就建议你换掉。只有这样,我们才能最大程度的去预防车子在高速上爆胎。
第四,这一点就非常非常的重要了,你别千万不要认为你换了新的轮胎,它就没有爆胎的风险,我们一定要注意我们轮胎的胎压,胎压过高不行,胎压过低也不行。一般的家用车胎压低过1.9就会有胎压监测报警,就要充气了。一般我们打气的话,就打到2.5就可以了,如果你的车胎压过低,你还开上去跑高速的话,那么轮胎和地面的接触面积就会增大,轮胎壁受到的拉力就会超过设计的极限,轮胎壁是整条轮胎上面最薄弱的部位,长时间超负荷运作,它就会直接在轮胎壁这个位置爆胎,非常危险。
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第五,轮胎到磨损极限了,也是会爆胎的。很多新手朋友不知道轮胎的磨损极限怎么看,讲那些什么找磨损极限标志那些,对新手朋友来说可能也比较繁琐一点,大家也不太愿意去学习。我就教大家一个非常非常实用,一眼就能看穿的办法,那就是你把方向往一边打满之后,你就观察你轮胎的这花纹面,你就看上面的那个花纹的深度还有没有一毫米以上,如果有的话,那就可以继续用,如果没有了,那么听我的,这个轮胎马上换掉。
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第六,要告诉大家的是我们换轮胎一定一定要换正品的轮胎,千万不要贪便宜,买那种比市面上市场价低很多的这种价格的这种轮胎,这种轮胎肯定是有猫腻的,社会上的东西遵循一个原则,那就是一分钱一分货,只有你买错价格的,没有人家卖错价格的。既然这个轮胎是那么便宜卖给你的,那么它肯定是有猫腻,可能呢是个翻新轮胎,这种翻新的轮胎,你即便是换全新的还没怎么开,在高速上面呢,也存在爆胎的这个风险。
我们只需要把控好上面这6点,就能够最大限度的预防在高速上面爆胎。做好这6点后,如果你的车在高速上面还爆胎了,那只能说你太倒霉了,可能在路上遇到什么尖锐的东西直接扎烂了,不然的话都不太可能会直接因为轮胎的问题爆胎的。如果大家觉得我讲的对你有一点点用的话,不要忘了给我点个赞,转发一下,给更多的人看到,那希望我的这个讲解能够帮助到大家。