每个大学都有自己的文化氛围，每个大学都有自己的人文素养，每个大学都会催生一批做校园生意的人，他们依靠校园的经济内循环而养家糊口，自然而然促使学校外都有自己的小吃街。
武汉知名的大学都伴随着小吃街的共生共息，虎泉小吃街在华中师范大学东门，南望山两旁的小吃街全心全意为中国地质大学服务，光谷步行街成为华科家门口的美食城，茶山刘对中南财经政法大学的意义应该更甚。
中南财经政法大学有两个校区，一个在首义路，一个在南湖校区，在南湖校区的校址在民族大道，紧挨着南湖大道，与华中农业大学、中南民族大学和武汉纺织大学相邻，这里的大学氛围极其浓烈，而且这一块的学校都是全国知名高校，归属教育部管辖，而非湖北或者武汉教育局管辖，这是9号线规划多年没有兑现的原因之一，从侧面而言，给民族大道这些学校附近没有大兴土木，没有过度商业化的契机，是福是祸，需要几十年后重新评估。
中南财经大学南湖校区，虽然挨着南湖，校区的定位属于南湖校区，从地理属性而言，这里属于光谷，虽然光谷和南湖都属于洪山区，但是中南财经政法大学既享受光谷商圈的便利和通达，附近有光谷步行街、光谷天地等诸多知名商圈，又能观赏到南湖湖边的风景，一线临南湖，可谓得天独厚。
从中南财经政法大学到光谷广场之间的主干道是民族大道，都知道民族大道和关山大道是整个光谷最拥堵的两条主干道，一般如果从财大大门步行到光谷步行街，大概需要1个小时，如果在乘坐公交，大概需要30多分钟，但是如果在上下班高峰期，而且是在非常拥堵的情况下，短短5公里的路程，曾经最长耗时能达到3个小时，特别是光谷转盘地下通道修好之前，过多的车辆大量以民族大道光谷广场作为起点站，2号线延长线还没有通车之前，那个时候坐车去光谷步行街，反而不如步行，甚至还不如骑上共享单车便利。
也就是说书香门第的民族大道曾经享受到武汉诸多产业园和写字楼、以及商圈配套资源远超过负荷的设计之殇，商业化带来的交通流量，没有在民族大道转换的机会，却给民族大道带来了不能承受之重的灾难通行。
随着城市化的进程，武汉基建的大力发展，民族大道今天的路况已经有很大的好转，但是依旧是非常拥堵的路段，昨日的拥堵负荷，成为民族大道好感度下降的罪魁祸首之一。
相对不可琢磨的路上行程，在非周末，非法定节假日的情况下，财大学生绝大部分在母校旁边的小吃街去购物，去消费，去休闲，去娱乐。
这条小吃街，餐饮的品类品种丰富，味道还不错，很多多年老店，价格平民不贵，性价比极高，在财大茶山刘往南走，大面积的一大圈都是小吃街，这条小吃街作为财大西门的便民通道的眼神，更多服务财大师生。
因为周边基本没有多少小区，除了10年前新建的南湖时尚城，以及财大政院小区，更多都是零星的民房，由于是民房导致出租成本低，物价相对也低，没有土地和房租吃大头，对这里的商户相对也更加友好。
附近的土地性质，除了一大片南湖带来广袤辽远的水域，以及华农独占狮子山，附近更多就是大片绿化用地，基本没有其他建筑物，没有发展的空间和余地，促使这里的形态基本成为终极形态，华农和民大虽然距离较近，但是步行的距离也不短。
茶山刘带来的小吃是便宜不贵好吃实惠，除了城市界面不太美观，但是烟火气十足，如果不想吃食堂油盐不多的大锅饭，属于这里的性价比最高，这里不仅有小吃一条街，还有旧书店，服装店、自行车店、菜场、数码店、网咖、医院应有尽有，自从10年前南湖时尚城的落地，将这里营造成一个大的商业综合体，电影院和大型商超坐落在茶山刘，使得财大学生，以及周边的住户，生活方便得到极大提升，去光谷的繁华感远不如自家门口的方便，光谷广场有的财大门口基本都有，走不出户可以享受到基础设施的便利。
最为关键的是茶山刘是公交538路的起点站，538路是从南湖大道茶山刘到武昌火车站的，如果外地外省的学生，每年暑期后回到学校，不用转车，直接从武昌火车站综合体做到终点站，非常方便。
同时，财大门口的茶山刘有到喻家湖路喻家山北路的327路，从财大经过软件园，经过关山大道，最终到达华科的线路，覆盖了珞瑜东路以东的光谷大道没有公交的空白历史，增加了华科与财大的沟通交流。
以前590路的起点在也在财大门口，终点是过江去汉口，不过随着武汉公交线路优化以后，590路只是财大门口的过路车，从民族大道光谷广场到野芷湖保利心语公交站，除了这两路公交，还有567、570、785路公交，可以说从这里到的地方极多，应有尽有。
虽然财大没有地铁，规划的9号线最终大概率不会落地，需要乘坐公交去光谷广场乘坐地铁，但是财大附近的公交线路非常多，在武汉公交可以免费换乘的政策性，基本满足了财大师生最基本的出行需求。
茶山刘是一代代财大人不可磨灭的记忆，财大学子曾经将茶山刘写成歌曲，茶山刘是财大学子连接外界的记忆点，是财大学生消费性价比最高的地方，这里的便利归财大学子独享，是财大的世外桃源，这里的记忆，财大学子传为八方，回忆四方飘扬。