IT之家 7 月 18 日消息,据新京报贝壳财经报道,7 月 15 日记者实地探访时,特斯拉上海超级工厂正满负荷运行,在 Model Y 生产线上,平均大概每 30 秒左右就有一辆 Model Y 新车下线。
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IT之家注意到,今年早些时候,有报道称特斯拉正在限制上海超级工厂的汽车产量,路透社甚至在 5 月下旬称,特斯拉计划在 2024 年 3 月至 6 月期间削减该工厂至少 20% 的汽车产量。
虽然特斯拉中国对此一直保持沉默,但今年的新车注册量和出口量确实低于去年同期水平。然而,随着第三季度到来,特斯拉似乎正在全力冲刺年底交付目标。
特斯拉 CEO 埃隆・马斯克曾表示,今年的汽车销量有望超过去年。为了实现这一目标,上海工厂无疑需要全速运转。
特斯拉上海工厂以高自动化程度著称,此次报道进一步证实了这一点。报道称,在特斯拉总装车间,两条相近工序的生产线垂直叠放排布,通过垂直升降机来运送产线上的车门、车身等部件,节省近百米的生产线。四个车间连通,制造好的部件可以在车间内转运。数量密集的机械臂为特斯拉带来高达 95% 的全自动化生产,特斯拉焊装车间的自动化率已经接近 100%。
此外,特斯拉副总裁陶琳在接受采访时透露,特斯拉上海储能超级工厂项目进展顺利,将按计划于 2025 年完工,该工厂将主要生产特斯拉的旗舰储能产品 Megapack。