2024年已经过半了,乘联会的数据显示半年度销量榜前十名分别是比亚迪、大众、奇瑞、吉利、长安、丰田、长城、本田、特斯拉和上汽,上半年top五里有四个是中国品牌,其中比亚迪在今年累计销量已经达到160.7万辆,同比增长百分之二十八点四六,一骑绝尘南北。
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甚至六月份的销量来到了34万多辆,这个数据比去年12月份年底冲销量还要高,比亚迪下半年还是依照这个数据往上增长的话,那么全年的总销量可以来到365万辆,所以下半年的竞争一定会非常激烈的。比亚迪下半年还有很多有优势的车型要发布,可以看到比亚迪爆款车型秦,月销量到了6万多辆,一个系列甚至是一些品牌全年的销量,不是合资品牌车买不起,而是国产品牌秦plus、秦l更有性价比。厂家这次是低估了秦l的销量,如果产能能跟上的话,月销量突破十万辆是没有任何问题的,六月份海鸥和元系列分别贡献了3.6万辆,还有宋plus系列也是完成了4.5万辆,驱逐舰05也超过了以往数据接近3.3万辆。
接下来每一个月销量能达到40万辆,就可以轻松完成年销售目标,比亚迪之后还会有更多的好消息,海外建厂以及出口增量都在不断的扩大,近期如果想买车的话,一定绕不过比亚迪这个品牌,按照这个节奏比亚迪400万辆的年销售目标还是可以完成的。