2024年已经过半了，乘联会的数据显示半年度销量榜前十名分别是比亚迪、大众、奇瑞、吉利、长安、丰田、长城、本田、特斯拉和上汽，上半年top五里有四个是中国品牌，其中比亚迪在今年累计销量已经达到160.7万辆，同比增长百分之二十八点四六，一骑绝尘南北。

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甚至六月份的销量来到了34万多辆，这个数据比去年12月份年底冲销量还要高，比亚迪下半年还是依照这个数据往上增长的话，那么全年的总销量可以来到365万辆，所以下半年的竞争一定会非常激烈的。比亚迪下半年还有很多有优势的车型要发布，可以看到比亚迪爆款车型秦，月销量到了6万多辆，一个系列甚至是一些品牌全年的销量，不是合资品牌车买不起，而是国产品牌秦plus、秦l更有性价比。厂家这次是低估了秦l的销量，如果产能能跟上的话，月销量突破十万辆是没有任何问题的，六月份海鸥和元系列分别贡献了3.6万辆，还有宋plus系列也是完成了4.5万辆，驱逐舰05也超过了以往数据接近3.3万辆。

接下来每一个月销量能达到40万辆，就可以轻松完成年销售目标，比亚迪之后还会有更多的好消息，海外建厂以及出口增量都在不断的扩大，近期如果想买车的话，一定绕不过比亚迪这个品牌，按照这个节奏比亚迪400万辆的年销售目标还是可以完成的。