智能手机市场迎来新变局。
作者 | XC
出品 | 逐一财经
智能手机市场再起变局。
日前，数据调研机构Counterpoint Research发布最新统计报告，显示全球智能手机市场正迎来新的变化——在刚刚过去的第二季度，全球智能手机市场迎来显著增长率，同比增长高达6%规模。
Counterpoint Research发布的数据显示，这个增长率是自2021年以来的最高增长率，在全球经济下行、消费市场乏力的情况下，这个增长率对全球智能手机行业、供应链、消费端等行业均有巨大的意义，一定程度上或将意味着全球消费经济的复苏。
智能手机新格局：三星一家独大，华为不见踪影
根据Counterpoint Research发布的统计数据，三星目前依然是全球智能手机市场的领先王者，虽然三星在中国市场已经不见身影，但在全球市场上，三星智能手机的市场份额依然达到了20%的恐怖规模。
而且在本轮增长中，三星以高达5%的增长率位列第五榜单，苹果虽然位列三星之前，但Counterpoint Research的数据显示苹果的全球市场份额仅为16%，与三星虽然同时问鼎全球TOP2智能手机品牌，但却与三星仍有不小的差距。
不过，苹果产品的强大号召力与市场忠实粉丝，将是苹果赖以制胜的法宝。
在本次Counterpoint Research的统计数据中，虽然苹果与去年同期相比出现了1%的下滑，但苹果的市场地位可谓相当稳固——除了三星之外，其他对手鲜有能撼动苹果地位的。
在国产品牌中，OPPO、vivo和小米均上榜，但并未见到华为影子。
其中小米是增长最快的智能手机品牌，从Counterpoint Research公布的数据来看，小米在2024年第二季度市场份额达到14%，仅次于苹果的16%。
虽然在市场份额方面不及三星和苹果，但小米在增长方面却异常迅猛——Counterpoint Research的报告显示，小米成为2024年第二季度增长最快的前五大品牌，而另两家国产品牌OPPO和vivo，前者下跌16%，后者则实现了9%的增长。
此前在市场上拥有不错反响的华为和荣耀品牌并未出现在前五榜单中。而在今年5月份，国际数据公司（IDC）、Canalys和TechInsights等大数据统计与调研机构推出的中国智能手机市场的出货量报告中，苹果则被华为全方面超越。在IDC的数据中，苹果甚至不及并列第一的华为与荣耀，当时华为与荣耀分别以17.1%、17%的市场份额并列第一，而OPPO也以15.7%的市场份额略微领先苹果。
但短短2月时间，苹果不仅全面逆势赶超，而且将华为和荣耀归入了“others”行列。
不过，华为和荣耀此次未能进入前五榜单，或可能和这两品牌在这期间未发布新机型又一定关系。
手机市场新局面：下半场的冰火两重天
在Counterpoint Research公布的数据中，虽然苹果的数据并不亮眼，但不代表苹果就真的开始落寞。
日前根据外媒消息，苹果公司对iPhone16信心倍增，媒体报道内容显示苹果目前已经增加了iPhone16的备货量，数据大概是在9500万部左右。
苹果公司之所以对iPhone16报以如此信心，主要源于苹果在WWDC 2024大会上推出的Apple Intelligence功能，目前仅限iPhone 15 Pro/Pro Max及后续机型可完整体验，这意味着，iPhone16将是除iPhone15系列之外唯二能体验Apple Intelligence功能的智能手机。
这或许将成为iPhone16系列销售增长的新动力，所以，苹果公司将iPhone16系列的备货从此前的9200万调整为9500万部。
除了苹果公司之外，此次未能上榜的华为更是磨刀霍霍。
自去年携带Mate 60重新回归之后，华为的新品动作就频频，不仅在今年上半年发布了Pura70系列，而且目前多个传闻表示华为将在今年年末发布Mate70系列。从此前Mate60系列发布时的热潮来看，Mate70系列也有望为华为带来新的销量和舆论关注。
更为重要的是，华为今年极大概率地推出纯血版鸿蒙操作系统，这款由华为自研的独立操作系统目前已拥有超过5000款原生应用，届时势必也将带动华为手机的销量实现跃升。
至于小米、vivo和OPPO，新开辟了造车业务的小米在手机这个老本行方面，同样没有落后，目前除了K70至尊版等蓄势待发的新品外，小米15等系列新品的发布同样让人充满期待。在vivo和OPPO身上，继续推进新品迭代和更新，也同样是这两家手机公司的最大战略。
从目前的情况来看，智能手机经过数年的大浪淘沙，虽然目前已经格局初定，但在行业内部，不同手机品牌之间的厮杀依然严厉。外有苹果、内有华为，在这样的情况下，一些夹缝在其中的中小型手机品牌，或许将面临一场更加冰火两重天的市场新洗礼。
未来的智能手机：车机互联新生态
在目前的主流手机阵营中，小米和华为已经全方面涉足汽车领域，并且在手机连接汽车的车机生态方面，它们也都有实实在在的汽车产品支撑。
在未来，随着“家-车-人”一体化战略的全面落地，手机无疑将是承担这三者关系的中枢，对于华为和小米而言，它们的手机产品将成为承载这一全新生态的控制中心。
在硬件层面，未来的智能手机将配备更为先进的传感器和通信技术，以实现与汽车的无线、无缝连接。无论是蓝牙、Wi-Fi还是5G/6G网络，都将被充分利用，以确保数据传输的实时性和稳定性。同时，手机本身也将拥有更强大的处理能力，以应对日益复杂的车机互联需求。
在软件层面，未来的智能手机将拥有更为智能的操作系统和应用程序。这些应用程序将不仅限于导航、音乐播放等传统功能，而是将涵盖更多的生活场景，如家庭控制、健康监测等。通过与汽车的深度集成，用户可以在驾驶过程中轻松控制家中的智能设备，或是监测自己和家人的健康状况。
此外，未来的汽车在无人驾驶趋势方面已经成为不争的事实，而智能手机本身在AI能力方面的积累、应用经验，也将赋能汽车实现更精准的无人驾驶技术迭代。
这些，无不都在说明智能手机之于汽车产业是一种必然，而拥有“家-车-人”生态优势的智能手机品牌，或将正是下一个风口的新选择。
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