7月13日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，有预测称，由于电动汽车市场竞争加剧等带来的资金压力，美国特斯拉将放弃最近推进的印度投资计划。外媒此前注意到，首席执行官埃隆·马斯克在取消印度之行后立即访问了中国，并将其解读为特斯拉打算更多地关注公司的主要供应链中国，而不是在印度市场的扩张。
近日，彭博社援引匿名消息人士的话称，自4月下旬马斯克取消对印度的访问以来，特斯拉与印度政府的联系已经停止，消息人士称：“特斯拉在印度的投资预计暂时不会发生，由于资金问题，特斯拉近期没有计划在印度进行任何新投资。”
印度去年成为世界第三大汽车市场。彭博社指出：“特斯拉对印度关注度下降是因为公司今年前两个季度全球交付量连续下降，以及中国市场竞争加剧。”美国电动汽车媒体Electrek也表示，“特斯拉最近几个季度一直在经历销售不佳问题，考虑到印度的条件有限，可能判断进军印度市场的时机不合适。”
Electrek特别指出，马斯克因“特斯拉的一项重要职责”而推迟对印度的访问后立即访问了中国，并表示：“中国是特斯拉的主要制造中心，这可能影响了他们（特斯拉）的那个决定（取消印度投资计划）。”
特斯拉多年来一直致力于进军印度汽车市场。然而，它遇到了印度的贸易保护主义，包括对进口汽车征收高额关税。印度希望特斯拉在印度建立工厂，但特斯拉更愿意在投资印度制造工厂之前通过向印度出口来开拓市场。由于这种意见分歧，双方的投资谈判持续了很长时间，没有取得多大成果。
今年年初，印度政府以激活本国电动汽车市场为目标，为了吸引特斯拉等外国企业进入本国，制定了汽车进口关税妥协方案，与特斯拉的投资谈判也加快了速度。因此，之前马斯克暗示将在4月底访问印度，宣布在当地建厂等投资计划，但访问突然被推迟。当时，特斯拉面临电动汽车市场需求疲软、中国市场竞争加剧导致销售疲软、股价下跌等各种不利因素。
人们对特斯拉增长危机的担忧依然存在。今年第二季度的交付量为44.3956万辆，高于市场平均预期（43.8019万辆），但同比下降4.8%，销售疲软的担忧并未消除。特斯拉今年4月进行了大规模裁员以解决财务危机，并且由于墨西哥新工厂建设的延误，Cybertruck的生产也受到了干扰。