1982年美国陆军提出5000架LHX计划，1988年麦道负责研制与整合．GE航宇与霍尼韦尔合作研制综合飞控与导航系统，加拿大利顿系统研制平板座舱显示器。休斯飞机与德州仪器合作研制任务计算机，光电系统以及导航系统。Unisys与AT&T研制任务处理器，诺斯罗普负责自卫电子战系统的整合，并由伊顿公司研制电子战设备元件。休斯飞机与霍尼韦尔负责研制广角头盔显示器．
这架直升机的设计要求轻巧，高速(最好能接近音速)
能智能自动驾驶，单人飞行员只负责武器控制，
使用无尾桨系统，
又要求有远海反舰能力
最后出品的科曼奇就象车展上的概念车变成量产车一样回归成普通直升机，前面所有设想全部落空，估计设想的人星球大战看多了
PSTB建造完成后，便被送到西科斯基测试场进行动力系统试验，动力输出试验中，由于左发动机输出斜面齿轮发生碎裂，碎片还击穿了主齿轮箱基座，造成PSTB测试失败，
美军最初设定的空重规格是3402公斤，后估计若要纳入当时所有设想中的装备与性能，则机体重量将会超重2300磅之多。
最终这个耗费80亿美元项目取消，美军付给波音与西科斯基4.5亿到5.8亿美元的违约金。曾被誉为史上最先进的直升机幻想就此终结