武汉交通局回应萝卜快跑抢网约车司机饭碗:网上的谣言比较多
最近在网上,很多人都在讨论萝卜快跑的事情。主要还是有不少的网友在那说,说以后萝卜快跑会抢网约车司机的生意,把人家的饭碗给抢掉。当然如果以后这种无人网约车在市场投入的数量多了起来,那肯定是会抢那些网约车司机生意的。这个已经可以说是常识了,是个很正常的情况。但如今中国网约车司机已经不是一个小的数目了,五六百万的网约车司机的饭碗可不是说抢就能抢的。
这不7月10日,有记者就联系上了武汉市交通局,对此记者也是采访了一下相关的负责人。记者就问随着无人驾驶网约车的逐步推广,有声音指出,无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗,又是否会取代司机?
而交通局负责人表示武汉市出租汽车行业比较稳定,网上谣言过多。萝卜快跑在武汉已经投入400多辆无人驾驶汽车,不是网上说的1000辆。具体的数据得咨询武汉市经信局。
从这一次采访来看,其实交通局负责人那边也没有办法去回应这个问题。因为这个问题涉及的面太广,只能等以后才能知道。但从现在的情况来看,确实萝卜快跑并没有对武汉的出租车行业造成多大影响。主要是是现在只投放了400多辆,在武汉出租车市场的占有率并不是很高。
但不少人还是觉得,随着萝卜快跑这种无人驾驶网约车在市场上投放的数量持续增加,那么最终还是会影响到网约车和出租车的生意,会抢了那些司机的饭碗。所以有可能以后会对这种无人驾驶网约车的投放数量进行一个限制,来保障当地出租车或者网约车市场的稳定性。
当然大家其实也不用太过于担心,之前网约车出来的时候,不少人也说会影响出租车的地位,抢了出租车司机的饭碗。但现在发展了那么多年,网约车和出租车在市场还是共存了下来。所以哪怕是无人网约车的加入,那也说不定这三个依旧可以在市场上共存。

