7月6日,在懂车帝组织的夏测赛道测试中,职业车手、首位进入F1大奖赛的中国车手马青骅对包括“小米苏7”在内的多款新能源车进行极限圈速测试,其中小米SU7参数图片)在测试过程中冲出赛道。这一事件引发行业热议。

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图片来源:懂车帝视频截图

马青骅在事后的采访环节中称:“(小米SU7)刹车极限实在是太低了,如果我记得没错的话,它是一个线控刹车,不会给你任何脚感。前几个弯,我能通过刹车的距离,大概能够判断它的热衰。但是它的热度是有一个悬崖点,最后冲出去的正跑的一号弯,最后一个直路的尾端,其实整个刹车已经完全没有”。

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图片来源:懂车帝视频截图 图为职业车手马青骅

“这台车(小米SU7)动力和刹车不匹配,就是它的动力太强了,但是它的制动性能很差,我很难想象如果咱去山路,如果连续下坡,我觉得这个是有比较大的一个安全隐患。而且我刚才再强调一遍,我是一个人在这台车上,我的体重比较轻,如果这台车上坐了五个体重在100公斤左右的人的话,那这个刹车的负荷是非常非常厉害,而且它的热衰会比我现在开的要明显得多得多”,马青骅进一步解释道。

公开信息显示,懂车帝此次夏测邀请的职业车手马青骅,是首位进入F1的中国籍车手,这意味着其驾驶的专业程度非常高。

小米SU7则是小米集团转型造车之后推出的第一款C级轿车,零百加速2.78秒,最高时速265km/h,售价为21.59-29.99万元。这台车上市于今年3月28日,4月份开始交付,截至6月底累计交付已经超过2.5万辆,月均交付超过6000台。这个成绩对一家创立仅三年的造车新势力而言,可以说非常好。

之所以小米汽车一创立就广受关注,源于其在手机制造等领域所取得的成就。据2023年《财富》世界500强排行榜,小米集团位列榜单第360名,这也是小米连续5年上榜。正是因为小米集团这个身份,加上小米集团创始人雷军强大的个人IP,以及小米SU7媲美保时捷的超高颜值,使得这台车一上市就广受关注。

到底小米集团为何要进入已经是竞争红海的汽车领域,外界有不同的看法。根据路透社引述文件报道,早在美国时间2021年1月14日,美国政府将9家中国企业列入“与中国军方相关”的黑名单中,其中包括手机制造商小米。作为手机制造商的小米,会受到新的美国投资禁令约束。而小米的主业是智能手机制造,而智能手机的核心技术如芯片等严重依赖海外,这使得当时已经位列世界500强的小米集团面临着和中兴、华为一样被制裁的风险。相比之下,中国智能汽车产业链的自主程度远远高于手机制造,小米进入汽车领域或主要受此影响。

从时间线来看,小米造车也完全对得上:2021年3月底,也即美国政府宣布“制裁行动”两个月后,小米集团正式对外官宣造车。2024年3月28日,历时3年之后,小米第一台车下线。之后,小米SU7销量远超市场预期,消费者争相排队购车。

由于仅用三年时间就上市了第一台车,小米首台车型SU7到底有否做完全部实验验证广受争议。针对小米汽车引发市场销售热潮的情况,不少主机厂纷纷上场“科普”新势力该如何造车。

今年6月25日,上汽通用工程师曾在直播间称:“上汽通用每台车的测试周期是两年,(合计)测试里程会超过600万公里,都得靠我们工程师没日没夜去开出来的。现在市场是非常激烈,很多车企两三年就能上一款新产品,我们上汽通用也其实非常想这么快,但是这个标准卡在这里。我们一辆车如果这些试验不做完,就绝对不能上市”。但上汽通用并未指出这里说的就是小米。

小米集团创始人雷军曾公开回应外界质疑称,“蔚小理”等品牌也是三年左右出一台车。小米能够做到快速出车,主要还是中国的智能汽车产业链高度完备,对小米快速推出新车提供了有力的支撑。公开信息显示,小米集团所有使用的供应商,大多数均为业内比较领先的汽车供应商。

尽管如此,小米SU7正式交付之后,不停地传出各种产品质量问题。小米汽车也基本逐一对这些问题进行了说明,针对一些错误信息做了澄清,但外界争议并未停止。

就在懂车帝本轮夏测之前,小米SU7已经至少发生两起“冲出赛道”的事故,不过前两次驾驶者均非职业赛车手。

其中,今年4月9日,知名的二手车和赛车博主——堂主在上海天马山赛车场对小米SU7进行测试,最终测试车辆冲出赛道。堂主事后回应称:是彻底没有刹车了,踩了刹车没有任何反应。还强调刹车的脚感是很好的,但就是没有任何刹车。这次事件引发广泛争议。

如今,连职业赛车手马青骅也发生冲出赛道的情况,并且不止小米SU7一台车参与了同一项目,但仅小米SU7一台车冲出了赛道。到底是马青骅驾驶操作不当,还是如马青骅所说,小米SU7的动力和刹车不匹配,存在安全隐患呢?针对此事,我们将持续关注。

最新数据显示,小米SU7 2024年6月份单月交付已经超过了1万辆,而在懂车帝同一赛道圈速测试中获得第一名且没有失控的智己L6,整个品牌四台车型6月销量才6015辆,小米SU7的热度由此可见一斑。随着马青骅测试SU7冲出赛道这样的事件不断出炉,暂不清楚是否会对小米SU7的销量造成一定影响。

对小米汽车而言,发生问题迅速改进,并尽最大可能服务、安抚好受影响的消费者,或是其成长道路上必须要经过的坎。