江苏某县级小城市居然开了4家比亚迪4S店，海洋网和王朝各2家。新能源有多么的热销，不言而喻。
大饼身边最近考虑买车的或者已经买车的，清一色的都是绿牌牌。就目前的汽车市场来看，转粉燃油车的消费者可能真的是少数了。
那么大饼今天还是和大家来聊一下新能源买车的话题，聊几款市场关注度还挺高的车型，大饼觉得下半年很可能要降价。
星途星纪元ET
大饼刚看了一下某汽车门户网站统计的6月份销量数据，星途星纪元ET在6月份销量是4100辆。对于一款刚刚上市不久的全新车型来说，这个销量勉勉强强看得过去。但是和热销或者说星途要打新能源翻身仗，还是相去甚远。
毕竟前车之鉴在那摆着，星途星纪元ES上市后销量快速滑坡，目前销量水平仅仅百余台。
星途星纪元ET虽然在定价上相对合理，但是大饼觉得依旧偏高。此外内饰设计上也存在不小的问题，随着上市热度的消退，如果不在价格上给予优惠，后期销量水平可能并不乐观。
大饼建议星途星纪元ET首先是对乞丐版进行增配，或者停产现有乞丐版，增加一个低配版本。然后整体价格再下探2万元，那么星途星纪元ET或许才能既叫好又叫座。
别克E5
大饼最近老是刷到别克E5的消息，说这车又变相官降了。说是把原来的内部员工价对外开放。大饼觉得别克E5价格何必扭扭捏捏呢？大家对于别克品牌的认知就是不合理的指导价和合理的优惠幅度。你看销量那么惨，不就是优惠不到位吗？
大饼看丐版的先锋版目前近16万的价格还是太离谱，至少得再砍掉2万。
对于别克E5，大饼的建议就是2条，一是增配增程式混动，二是价格再上大砍刀。别无他法。
不过话说回来，作为合资品牌中大型SUV，目前别克E5的价格已经远远低于同级别的燃油车，如果能够增加增程版，确实吸引力不小。至于纯电版本，如果起售价格来到13万的区间，也是可以考虑的。
今日岚图FREE新增了318车型，纯电续航达到了混动新能源不可思议的318km。不过大饼觉得岚图FREE目前的定价还是太高了。作为一个新品牌岚图虽然在MPV市场取得了一定的成绩，但是还不足以忽视价格对于品牌发展的影响。
大饼觉得如果岚图FREE 318车型价格能够进入18万元应该算是比较合理的。受限于销量表现，大饼觉得下半年岚图FREE应该会在价格上给出一定的让步吧。
零跑C16
大饼最近关注了一下零跑C16在主流汽车媒体平台的论坛，发现这车的热度似乎和之前预期的不太对等。大饼觉得可能主要问题还是出在价格上面。
首先乞丐版定位家用舒适的关键性配置缺失，导致中配开始才值得选购，无形中拉高了门槛。其次就是后排娱乐屏这项关键性配置居然还要打包选装，再一次拉高了本就偏高的价格。
下半年如果零跑想要冲击销量新高度的话，大饼觉得在零跑C16身上给予一定的价格优惠会是一个不错的选择。