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（文/电动车的三两事，禁止搬运或利用AI再创作，侵权必究）
电动车的安全问题，一直是各地管理的重点，如果使用违规电动车上路，被交警查处就会罚款，甚至直接扣车。不过今天告诉大家一个好消息，锂电池和充电器将要实施强制性认证，不达标的产品不允许销售，网友认为早就应该这样了，从源头查起而不是扣老百姓的车。
7月2日，国家市场监督管理总局发布《关于对电动自行车用锂离子蓄电池、充电器实施强制性产品认证管理的公告》。
在公告中明确，从2025年11月1日起，电动自行车用的锂电池和充电器应当经过3c认证，并标注3c认证标志，这样才可以出厂、销售，允许在其他经营性活动中使用。换句话说，如果锂电池和充电器没有通过强制性认证，那么将不允许销售。
同时在通告中很明确，从2024年10月15日起，将会指定认证机构开始受理电动车锂电池与充电器的3C认证委托，只要锂电池或者充电器达标，就可以获得3c认证。
众所周知，当前电动车起火事故逐年增加，起火的主要原因来自于锂电池或者充电器，特别是劣质锂电池的滥用，导致电动车在使用或充电过程中起火，从而导致更大的火灾。
另外劣质充电器也非常的关键，因为不达标的充电器，在充电过程中电流不稳定，容易使电池受伤，而且充满后不自动断电，持续充电使得电池温度升高，也极容易发生火灾。
在以前，各地对电动车的安全管理要求规范停放，并且不允许上楼充电，这只是治标而不治本，没有找到问题的根源，毕竟劣质锂电池或者劣质充电器依然存在，无论在哪里充电依然有安全风险。
现在要求锂电池与充电器必须完成强制性认证，这样可以保障电动车充电器与锂电池的质量，只要产品质量有保障，那么在使用过程中就会大大的减少安全隐患，不会再发生起火事故，这才是解决电动车安全的根本。
总结
目前管理部门已经意识到，电动车只是一味的查扣，并不能解决根本问题，而是对电动车锂电池与充电器实施强制性认证，这样可以大大的从根源上解决电动车安全问题，这对于广大车主来说是一个好消息，以后买的锂电池与充电器都是经过强制认证的，既能够保障使用的安全，又不会再被管理部门扣车。
那么，你对电动车锂电池和充电器实施强制性认证怎么看？欢迎大家留言评论