7月3日，轨道公司举办11号线二期、7号线三期、25号线三期工程项目建设管理竞选评审会。经过专家组评选，11号线二期、7号线三期、25号线三期工程项目建设管理的中选团队分别为：一分公司、三分公司和二分公司。这也意味着这几条线路距离开工建设又近了一步，期待这几条线路的沿线居民越来越有盼头了。
2022年7月8日，北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）环境影响评价进行第二次公示。根据环境影响报告书征集意见稿，第三期建设规划共包含11个项目，规划里程约231.3公里，设站88座。这些项目中就包括11号线二期、25号线三期。此次公示中，第三期建设规划图亮相。
11号线二期
11号线是一条横穿京城东西的大动脉，对于改善沿线居民的出行条件具有重大意义，也是咱丰台街坊都非常关心的线路！4月2日，北京轨道交通11号线二期工程勘察设计招标计划在北京市公共资源交易服务平台发布，预计招标公告发布时间为2024年05月06日 ━ 2024年12月31日。
项目招标单位：北京市轨道交通建设管理有限公司
项目概况：线路全长约17.4km。全地下线，设站14座，其中换乘站6座。设车辆基地1座。
招标内容：本次主要内容为：勘察工作内容包括：初步勘察、详细勘察、初步调查、详细调查，其中调查含沿线建（构）筑物调查、管线调查等。
估算投资：2343000万元
标段划分：标段划分以发布的招标公告及招标文件为准。
预计招标公告发布时间：2024年05月06日 ━ 2024年12月31日
项目招标单位：北京市轨道交通建设管理有限公司
项目概况：线路全长约17.4km。全地下线，设站14座，其中换乘站6座。设车辆基地1座。
招标内容：本次主要内容为：设计工作内容包括：总体方案设计、初步设计、施工图设计等各阶段相关工作。
估算投资：2343000万元
标段划分：标段划分以发布的招标公告及招标文件为准。
预计招标公告发布时间：2024年05月06日 ━ 2024年12月31日
招标计划显示，11号线二期线路全长约17.4km。全地下线，设站14座，其中换乘站6座。设车辆基地1座。在此前三期建设规划的环评公示中，11号线二期是西起石景山新首钢站，东至丰台区洋桥站，总长23.8公里，设站17座。
11号线二期对于缓解城市西部的东西向交通，也能起到重大作用，方便沿线居民出行！期待！
25号线（丽金线）
25号线三期（丽金线）南起东管头南站（不含），北至灵境胡同站，线路全长10.9公里，设站8座。
北京地铁1号线支线
1月18日上午，北京地铁1号线支线开工建设。这是北京轨道交通第三期建设规划中第一条实质性全面开工建设的线路，为今年轨道交通建设实现“开门红”，完成全年建设投资任务开好局、起好步奠定了坚实基础。
近日，太子峪村委会发布一则关于
“加快实施地铁1号线支线项目
按时完成站点交地
配合轨道公司推进建设工作”
（一）项目手续办理情况。地铁1号线支线西二区站林地占用手续及树木伐移手续已办理完成，地上物树木补偿协议及地上附着物补偿协议已签订完成，相关事项均通过村民代表大会审议。为保障项目顺利推进，太子峪村委会编制完成《轨道交通1号线支线项目推进工作实施方案》，5月7日上午，该方案顺利通过村民代表大会审议，会议结束后正式发布腾退公告，腾退期限为2024年5月7日11时起至2024年5月17日17时止，共计10天，腾退期内太子峪村委会多次与项目临时用地范围内涉及人员进行沟通，告知该项目腾退政策及法律依据。
目前，西二区站临时用地范围内部分树木已完成清理，施工单位已顺利进场，部分施工围挡已搭建完成。太子峪村委会委托镇招标代理公司对树木伐移工程及移栽地块场地平整工程施工单位进行公开招标，待施工单位中标后，将尽快启动移栽地块场地平整工作及树木伐移工作。
（二）施工单位对接情况。太子峪村委会已与施工单位多次对接，双方沟通协商临时进场道路、施工场地前期水、电保障以及施工场地雨、污水处理方式等事宜，目前相关事宜均已协商一致。针对施工单位提出的进场道路拓宽事宜，目前正在由轨道交通部门申报临时用地（二期）手续，待二期临时用地手续及林地占用、树木伐移手续办理完成后，再行修建正式进场道路。
1号线支线工程西起青龙湖东站，终点接轨至既有的八角游乐园站，全长约21公里，均为地下站。其中，新建9座车站，包含3座换乘站；改造1座车站即八角游乐园站，平均站间距约2.3公里。线路车辆将采用B型车6辆编组，最高时速可达80公里/每小时。1号线支线衔接1号线、11号线、14号线等东西向线路，并与市郊铁路城市副中心线换乘，串联首钢高端产业综合发展区、园博园等沿线多个重点功能区。
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来源：北京轨道交通、太子峪村党总支村委会