近日，地铁3号线开始缩短工作日平峰期和低峰期的行车间隔。此次调整，高峰期行车间隔不变，平峰期和低峰期行车间隔均缩短2分钟，由原本的10分钟和12分钟分别调整为8分钟和10分钟。
无锡地铁3号线工作日早高峰期为06:00-09:00，晚高峰期为16:30-18:30；21:00至运营结束为低峰期，其余时段为平峰期。这一调整将减少乘客在平峰期、低峰期的等待时间，有效提高市民出行效率和地铁整体服务水平，为市民提供更加便捷的出行体验。
除了无锡地铁3号线工作日行车间隔缩短
小布还要教大家
在乘坐地铁出行时
如何选择适宜的“冷暖车厢”！
目前气象资料显示
一波晴朗的天气在等着大家
受副热带高压控制
未来几天我市将出现
连续晴热高温天气
最高气温都在36℃左右
不过虽是大热天
但每个人对于温度的需求有所差异
不少坐地铁出门的小伙伴
觉得地铁车厢里的温度刚刚好
但也有人每次坐地铁都要带上一件衣服
说是上了地铁实在觉得太冷
还有人说车厢空调根本不冷
众口难调
哪 哈 办 法？
为满足不同乘客对地铁车厢温度的差异化需求，自7月1日起至9月30日，无锡地铁在全线网范围内全面推行“同车不同温”冷暖车厢模式，整趟列车车厢分为“强冷”“弱冷”两种温区，两端舒适、中间清凉。随你Pick！
地铁车厢
是怎样实现“同车不同温”的？
市民在乘坐地铁时如何快速
Pick到适合自己温度的车厢呢？
接下来
就跟着小布一起去寻找答案吧！
怎样实现“同车不同温”？
为了保证列车内乘客的舒适度，实现列车车厢“同车不同温”，经过认真研发，采取了以下措施。地铁车辆检修人员会定期对空调设备进行清洗、保养、维护，每个月对空调的回风滤网进行更换。炎炎夏日，车顶温度有时要超过40℃，这对于检修人员可谓是一项巨大的“烤验”。
同时，无锡地铁将全面分析无锡市夏季气温水平，根据每年夏季整体温度，制定合理的空调运行方案。此次上线的“冷暖车厢”分为弱冷、强冷两种模式，其中靠近两端司机室的1号与6号车厢空调设置为弱冷模式，平均温度为26℃，中间的2、3、4、5号车厢的空调设置为强冷模式，平均温度为24℃，乘客可以根据自己的需求来选择相应温度模式的车厢乘坐。
如何快速Pick“冷暖车厢”？
方法一：通过站台屏蔽门编号选择“冷暖车厢指示标”
全线网所有车站内的屏蔽门都会粘贴“冷暖车厢”指示标识，目前分为强冷和弱冷两种模式。乘客可根据需求在相应车厢的对应区域候车就可以啦！
强冷
位置：5—20号站台门处
适合人群：年轻人或喜爱凉爽的乘客可选择在站台中间位置
弱冷
位置：1—4号、21—24号站台门处
适合人群：老幼群体或怕冷的乘客可选择站台首尾两端
方法二：通过车内车厢序号选择“冷暖车厢”
若是错过了站台区域选择“冷暖车厢”的朋友们也别急，地铁列车每节车厢两端连接通道处标注有列车号，列车号最后一位是车厢序号。乘客可以根据对车厢内温度的不同需求，按需自选，找到适合自己的车厢乘车。
怎样实现“同车不同温”？
正线运营服务中，列车司机会通过车辆状态监控，随时关注各车厢空调运行状态和温度状态；同时，车辆检修人员也会定期添乘车辆跟踪检查空调效果，并根据跟踪情况，有针对性地调整维护周期，保证空调设备的良好运行。
火热天气模式即将开启
冷暖车厢的“同车不同温”模式
虽为小伙伴们的出行多提供了一个“选择”
但大家还是要根据自己的体质穿衣哦
记得做好防暑防晒、多多补水~
来源：无锡地铁在线
编辑：无锡发布工作室