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7月1日，随着6个直径相同的刀盘顶出，武汉地铁12号线四新南路站1号出入口顺利贯通。这条出入口通道位于交通主干道下方，施工难度大。该线首次采用矩形顶管用于地铁施工，历经30天，出入口通道顺利贯通。
四新南站1号出入口与交通主干道“十字交叉”，周边人流量和车流量大，交通疏解难度大；地质条件复杂，施工难度大。武汉地铁股份公司业主代表雷凯介绍，经过多种施工方案比选，相比较于明挖工法，矩形顶管工法更加安全。
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施工方中铁五局副总工谢阶祥介绍，这台土压平衡矩形顶管机尺寸为6900×4900毫米，由切削搅拌系统、动力系统、纠偏及液压系统、壳体、螺旋输送机、测量显示系统、电气操作系统等组成。施工中，矩形顶管借助顶推设备将管节由工作井穿越土层推至接收井内。掘进过程中依靠前端刀盘不断地切削土体并经螺旋机排出。边顶进、边切削、边排土，将管道逐段向前铺设。
业主代表雷凯介绍，如果采用传统的明挖工法，主干道至少需要4次交通打围，出入口通道还需要分别进行初期支护和二次衬砌施工，采用矩形顶管工法施工，至少节约了一个半月，可谓“事半功倍”。
“在顶进过程中，我们主要通过控制机器掘进参数调整、及时纠偏、严格控制出渣量等措施，创造了日掘进4.5米的记录”，谢阶祥介绍，四新南站2号、3号出入口也将采用顶管法施工。