前言
明明大海就在眼前，可为啥出海一次会那么难？
在今天的国际贸易中，海岸线的重要性是不言而喻的，有了海岸线以及相应的港口，就可以更好的进行各种贸易合作，从而发展自己国家的经济。
然而在南欧的巴尔干半岛上，却存在着这么一个国家，尽管他们拥有一段海岸线，还因此建设了一个新的港口，但由于种种原因，这个港口却始终难以发挥应有的作用，这是为什么？
内战之殇
这个只拥有24公里海岸线的国家就是波黑（全称“波斯尼亚和黑塞哥维那”），而波黑之所以面临这样的窘境，则与发生在上世纪九十年代的南斯拉夫解体有着极大关系。
在历史上，由于巴尔干半岛特殊的地理位置，使得这里逐渐成为引发全面大战的“火药桶”，在1914年的时候，塞尔维亚人普林西普刺杀了奥匈帝国的费迪南大公，从而引发了第一次世界大战。
而当时费迪南大公遇刺的萨拉热窝，就在今天的波黑境内。
到了第二次世界大战之后，在铁托的领导强有力领导下，巴尔干半岛的多个民族最终组建了南斯拉夫联邦人民共和国。
凭借铁托的优秀领导，在南斯拉夫建立初期，通过各个民族之间的共同，南斯拉夫的经济发展取得了令世人瞩目的成就，这极大提高了南斯拉夫人民的生活水平。
可是，随着铁托的去世，南斯拉夫内部的经济发展出现了严重问题，各个民族之间的矛盾也日益显现，这最终导致了南斯拉夫的解体。
然而，作为一个曾经的重要国家，南斯拉夫解体所带来的，则是持续的战争。
整个上世纪九十年代，曾经隶属于南斯拉夫的多个加盟国之间，爆发了长时间的冲突，而这其中，面积只有五万多平方公里的波黑，其境内的冲突则更为严峻。
原来，尽管波黑的人口总数并不多，但却是一个多民族混居的地方，这个地方的主要民族分别是克族、波族以及塞族人。
由于这里严重的民族矛盾，导致了爆发于上世纪九十年代的波黑内战，在这场内战中，炮击平民区，杀害平民的情况更是屡屡发生。
最终在国际社会的斡旋下，冲突双方签署了《代顿协议》，这场血腥的战争才暂时停歇，但这场战争对于波黑的创伤却始终存在。
因为这次签订的协议其实并没有完全解决波黑内部各派系之间的矛盾，尽管波黑是一个主权国家，但在这个国家内部，却存在着两种套几乎毫不相干的行政机构。
可以说，今天的波黑依然存在着各种各样的内部矛盾，但我们从世界上其他国家的历史中可以发现，如果拥有良好的经济发展势头，那么内部矛盾是可以获得一定程度上的改善。
那么，波黑的经济发展的如何呢？答案是非常贫穷，那这又是为什么呢？
用处不大的海岸线
波黑地区在很长一段时间中，其实就是南斯拉夫内部的贫困地带，这里常年需要南斯拉夫方面从经济良好的地区中调集资金，以对其进行经济支持。
可在南斯拉夫解体之后，本就十分贫穷的波黑就面临非常困难的经济发展难题。
最重要的一点就是，曾经对于波黑人来说，他很容易就能看到的大海，却因国界线问题而重重阻隔了起来。
对于现代国家而言，如果没有一条海岸线是很难发展起来的，很多内陆国在发展经济时都会遇到困难，像瑞士那样能够发展起来的情况，只能被认为是一种特例。
因而在南斯拉夫解体之初，波黑人的生活其实面临着很大的难题，他们本身就属于贫困地区，再加上在南斯拉夫解体之后，由于缺乏其他地区的经济援助，以及内部战乱的影响。
波黑人的生活变得更加困难，但这也引起了国际社会对于波黑的重视，特别是在西方国家中， 很多人都对贫穷的波黑报以同情，很多人都希望能够帮助波黑（尽管他们的同情心，主要是出于北约国家深度参与南斯拉夫内战的因素）
也许是出于这样的原因，克罗地亚方面在独立后，就将一段长度只有24公里的海岸线“交还”给了波黑。
海岸线的长度虽然不大，可对于想要发展经济的波黑来说，这也是非常重要的地方，因而波黑对这片海岸线的投资可着实不少。
然而即使如此，波黑这片面积不大的出海口却要处处受制于克罗地亚的影响。
从地图上看，这片出海口位于克罗地亚的佩列沙茨半岛的内部，而半岛南北则完全被克罗地亚所控制，因而对于波黑来说，想要出个海，还是需要看看克罗地亚的脸色。
可以说，对于波黑人而言，这样的情况是十分“憋屈”的，虽然现如今波黑和克罗地亚的关系还不错，但谁又能知道未来会怎么样呢？
结语
“没有大国崛起，何来小民尊严？”
今天的波黑只能守着一片面积并不大的出海口，并且在发展自身经济的过程中，面临着重重阻力，很大程度上还是因为九十年代南斯拉夫的解体所导致的。
但“往事已成过往尘烟”，还是希望今天的波黑能够找到一种发展自身经济的道路，并追求更好的生活。