7月1日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，今年上半年，中老铁路累计发送旅客989.6万人次，同比增长15.9%，其中国内段发送旅客812万人、国外段发送177.6万人；全线累计发送货物1004.9万吨，其中国内段665.7万吨，同比增长7.1%，客货运输齐头并进。
今年上半年
中老铁路旅客运输稳步增长
累计开行旅客列车31946列
单日发送旅客最高达10.25万人次
进一步发挥文旅交融的纽带作用
铁路部门结合中老铁路沿线民族节庆和旅游季的特点，充分运用客票预售和候补购票大数据动态分析，提前优化列车开行方案，满足旅客出行需求；增开2列由中国西双版纳至老挝琅勃拉邦的国际旅客列车，实现两地间当日往返，满足持续增长的旅客跨境需求和个性化旅行需求。
中老铁路货物运输持续增长
开行货物列车9181列
其中，运输老挝和泰国的榴莲、山竹等
进口水果4916箱9.6万吨
同比增长5.6万吨、增幅140.2%
进口水果冷链运输增量显著
铁路部门充分发挥中老铁路“澜湄快线”国际货物列车品牌优势，提前组织路内外运输企业和境外运营部门，研究中老泰铁路直通货源组织和水果抢运方案，明确进口水果“精品班列”开行时间，并实施进站、发送、运输、查验、到达全流程盯控，实现取送、调动、装卸作业无缝衔接，班列到达卸车后，再次组织空车上线运行仅需180分钟。中老铁路具有全天候、大运量和绿色低碳、畅通安全优势，受到沿线客户的持续青睐。
列车行驶在中老铁路上。资料图
为进一步释放中老铁路运能，铁路部门积极采取措施升级硬件，高效完成磨憨铁路口岸扩能改造和智慧口岸一期工程，新增国际货车到发场、国内货车到发场、口岸前置拦截作业区股道等，磨憨口岸每日可完成700余辆货物列车检查试验，国际货物列车吞吐能力有效提升。
此外，铁路部门在铁路集装箱中心站辐射范围内的生产企业、货源集散地、公路港和港口设立“站外站”，为客户提供仓储、拆掏箱、分拨配送、包装以及集装箱堆存、修理、冷链箱充电等“一站式”服务，实现“铁路场站+综合园区”功能加持，更好地释放国内国际双向辐射的集装箱班列运营能力，带动中老铁路沿线旅游、果蔬、木浆等产业蓬勃发展。
据悉，截至6月底，中老铁路客货运输服务网络已辐射老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家以及国内31个省（区、市）的主要城市，有效扩大了中国与中南半岛国家间的经贸往来。
昆明至西双版纳城际快速白货班列首发
6月30日15：03，一趟满载饮料等商品的X907次货运列车，从昆明铁路物流中心金马村货场2道缓缓驶出，当晚抵达中老铁路野象谷站。这是昆明开往西双版纳的首趟城际快速白货班列，标志着滇中与滇南依托铁路干线搭建了一条安全、快捷、绿色的白货快运通道。
昆明和西双版纳作为旅游胜地，白货市场需求量巨大。城际快速白货班列具有运量大、速度快、成本低等优势，昆明至西双版纳城际快速白货班列开行有助于降低全社会物流成本，促进“公转铁”，提升区域物流效率，为加速两地旅游经济发展、助力乡村全面振兴提供全新动力。
昆明开往西双版纳的首趟城际快速白货班列。 中国铁路昆明局集团有限公司供图
昆明至西双版纳城际快速白货班列定时、定点、定线开行，以最快时速120公里运行至野象谷站。整列采用15辆棚车装载，预计每天往返开行1对，从昆明将饮料、食用油、日用百货等商品运至西双版纳，再从西双版纳将当地的薏仁米、南瓜、木材制品等农林特产运回昆明。
为更好地服务客户货主，昆明铁路物流中心坚持市场导向，成立工作专班，深入滇中、滇南开展白货市场调研，全面对接企业的运输需求；积极向企业代表了解货源结构、运输时效、服务价格等方面的意见和建议，为客户提供“保姆式”运输服务，制定全程科学化、普惠性的物流解决方案；安排业务骨干全程盯控装车、货物加固等作业环节，严把作业质量关；针对混装白货品类繁杂、体积不均等特殊情况，提前制定整车装载混装货物作业办法、混装货物安检方案等，对各种品名的白货逐一审核、安检，确保班列安全平稳开行。
中国铁路昆明局集团有限公司货运部相关负责人介绍，此趟城际快速白货班列开行，为客户提供了长期稳定的运力保障，将大幅提高滇中、滇南城市群之间的白货运输能力和运输效率，促进区域贸易和经济发展，为推动铁路现代物流体系建设，助力铁路企业高质量发展以及更好服务社会经济发展注入强劲动力。
来源：昆明日报、昆明发布