比亚迪的秦L发布以后，网上就出现了一些不好的声音，在这帮喷子的眼中，他们觉得价格亲民的东西，就一定会在某些地方偷工减料。我也不知道这帮人是什么逻辑，反正这些观点我看一次就笑一次。
你说巧不巧，最近懂车帝的《懂车大爆炸》节目，就对市面上比较热门的秦L 和银河L6等车型，进行了比较详细的拆解对比。仔细看过拆解视频的小伙伴应该能够发现，秦L拆解展现良心用料，这也打脸了那些说价格亲民就会偷工减料的人的脸，这里也希望这一部分人，把比亚迪对不起这几个字给我打在留言区。
懂车帝的这条拆车视频，从安全设计、用料、动力总成这3个大项，以及13个小项，对秦L和银河L6做了全方位的横向对比。
我们可以明显地看到，秦L前防撞梁、乘员舱、底盘、油箱、发动机、变速箱、电控、车内软装，这8项对比中完全领先。而银河L6在秦L面前，只有后防撞梁、前悬架、后悬架要稍微好一点。
不仅如此，通过视频我们还可以看得出来，秦L和银河L6在防锈工艺，超高强度钢用料占比方面，都做得非常不错，在这两项的对比中他们俩打成了平手。
看来在车身安全方面，两家品牌都还是非常用心的，而这种超高强度的车身，在车辆发生一些重大事故的时候，可以更好地保护驾乘人员的安全，可以这么说，高强度的车身也是整辆车的保命之本。
除了以上这些优点外，本次比亚迪秦L，在底盘方面也做了一些优化和升级，它采用了纯平的全框式结构，这种结构更加强调安全性及驾驶的稳定性和舒适性，规避了共振，坐起来，开起来自然会舒服很多。所以，那些说便宜就会偷工减料的人，现在真的可以闭嘴了。
最近这些年，中国汽车品牌的技术越来越好，在车身用料上也舍得下血本用料十足。不仅如此，现在我们的国产汽车，在很多方面已经超越了合资车，所以大家在选择类似汽车时候，可以多看看国产品牌，现在我们的国产车，真的不比国外品牌，不比合资车差。