6月30日，深中通道通车。通车首秀，数据耀眼，据了解，截至7月1日15时，深中通道通车24小时车流量达到12.5万辆次，展示了其作为交通大动脉的吸引力和活力，有网友评价，“好像一半广东人都来了。”而在离深中通道10公里外的宝安区凤凰山簕杜鹃谷公园的凤鸣亭，成为见证这一历史时刻的独特视角。
在开通当日的清晨，南都记者登上了这座凤鸣亭，当时，凤凰山上乌云密布，飘着细雨。数十名游客从风雨中跋涉而来，他们此行目的，是捕捉“长桥跃海、隧道穿洋、船舶游弋、飞机掠空”的同框画面。
登山前往凤鸣亭的游客
老罗是簕杜鹃谷公园的一名保安，他负责的区域是离凤鸣亭最近的一条通道。他告诉南都记者，经常有不少游客向他问路，大部分都是想去凤鸣亭了解深中通道建设进度的，用年轻人的话那里就是“最佳机位”，对他而言，在簕杜鹃谷公园当保安的七年里，他的目光随海波起伏，见证了深中通道的从无到有。
深中通道这条穿云破海的巨龙，在老罗的眼中，如同他的孩子一般“看着长大的”。七年前他登上“凤鸣亭”时，深中通道的建设还只是一纸蓝图。那时，他的视线被宝安机场起起落落的飞机和上广深沿江高速的车来车往所牵引，在深中通道开通当天，深圳人迎来了另一个好消息：广深沿江高速二期与深中通道同步通车！这一历史性的连通，突破了沿江高速与深圳机场长久以来的“壁垒”，沿江高速与深中通道、深圳机场得以无缝对接，深圳国际会展中心与机场间的距离，被压缩至十多分钟，时间的褶皱在速度中被抚平。
南都记者梳理发现，广深沿江高速二期工程构成了一个复杂而精细的布局，其核心包括深中通道深圳侧接线与国际会展中心互通立交两大板块，两者交织如双螺旋般紧密相连。5.7公里长的深圳侧接线，采用双向八车道设计，车辆可达到每小时一百公里的行驶速度，从黄鹤收费站直抵深中通道东人工岛，衔接起物理的空间。它如同城市肌理中的重要神经元，激活了深圳东西向的高速动脉。通车后，为往返深圳市中心与深圳机场、深中通道、广深高速、机荷高速提供更多的出行方案，而且极大缩短前往中山、珠海等地的距离，强化深圳东西向高速路网的主干结构，运力辐射珠江两岸，让距离不再是障碍，而是融合发展的序章。
七年时光，深中通道也从最初的构想变成了如今的实景图。过去这些年里，这条连接保安亭和凤鸣亭的蜿蜒石台阶被老罗走了几千次。一得空，他就在凤鸣亭里远眺深中通道的最新进展：桥墩林立、钢箱梁吊装、沉管隧道沉放……每一幕的跃进无不激起他心中的涟漪。
雨后深中通道 摄影：谭锦恩
“最近来亭子里的人越来越多了，”老罗透露，游客们络绎不绝，他们从四面八方涌来，凤鸣亭成了观景台，而他也成了游客观赏绝景的“向导”。
飞机从宝安机场起飞 和西人工岛同框 摄影：谭锦恩
在和老罗的聊天的过程中，一群装备着“长枪短炮”的摄影爱好者陆续抵达凤鸣亭。正当他们架设相机、调整焦距，准备“各显神通”的时候，一片厚重的乌云悄然逼近山顶，并迅速化作倾盆大雨，豆大的雨点密集落下。亭内避雨的空间似乎显得局促，雨水穿透间隙，溅落在众人身上。记者不由得为他们的摄影设备担忧，却见这群摄影爱好者不为所动，眼神锁定着海面，仿佛坚信雨势即将消散，闭一下眼就会错过拍摄的最佳时机。
凤鸣亭上风雨大作
6月30日上午十点半，伴随着一阵狂风吹过，云层迅速散开，金色的阳光穿透云层，倾洒在深中大桥与西人工岛上，金色的光芒照亮整个海面，也点燃了凤鸣亭里这群素不相识的人的热情，他们不约而同地欢呼起来，激动溢于言表，快门声此起彼伏，记录下了这历史性的一刻。老罗站在人群中，看着大家的欢呼，他坦言，“真的挺感动的，我们国家建设出了这么伟大的工程，而且从今天起，大湾区将因为这条通道而更加紧密地联系在一起。”
放晴的宝安机场和深中通道
来自中山的谭锦恩是其中欢呼声最大的一个，眼尖的他第一个发现了飞机起飞，随即激动地扯开嗓门喊道：“来了，飞机来了！”大家立刻安静下来，专注于眼前的相机屏幕，准备抓拍掠过深中通道的飞机。更令人意想不到的是，两架飞机同时闯入了谭锦恩的镜头，他兴奋地解读到，“这不正代表着东西两岸比翼齐飞吗？”而在距离谭锦恩记录历史性一刻的几个小时后，一辆搭载20余名旅客的巴士，从位于中山市中心城区的深圳机场中山航空港出发，经由当天开通的深中通道，顺利抵达深圳宝安国际机场T3航站楼，这标志着深圳机场中山航空港以及深中机场快线正式投入运营，亦同步见证了深江机场快线的投入使用，两者皆以深圳机场为战略支点，辐射粤西，经由深中通道，30分钟可达南沙、中山，1小时可至珠海、江门、佛山、顺德，2小时车程覆盖阳江、肇庆。
从“拐湾”相见，到“过湾”直达，“深中通道+深圳机场”的双强CP，不仅方便了珠江口西岸市民的航空出行，更强化了深圳机场作为粤港澳大湾区核心枢纽的地位，为其在西岸的客源版图勾勒出更为辽阔的边界。这是一场空间与时间的重塑，是湾区一体化进程中的一个重音。
深中通道上的车辆来来往往川流不息，而前往凤鸣亭前眺望这个大湾区“新朋友”的人流也络绎不绝，“开通前就有那么多人过来拍拍拍，开通以后，这么壮观的景色肯定会吸引更多人过来体验。”老罗对自己的预测信心十足。“不是为了尝鲜满足好奇心，而是吸收能量，看到飞机划空，沿江高速和深中通道的车辆穿梭，感觉希望满满”，谭锦恩盯着自己的镜头，他说每一帧流动的画面都是对未来的憧憬与期待。
采写：南都记者 潘莹瑜 实习生 黄佳轩 聂蔚
部分图片由谭锦恩提供