“一条大运河，半部华夏史。”
2014年6月，大运河成功列入《世界遗产名录》。2017年6月，习近平总书记作出重要指示：“大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好。”
申遗成功十年，大运河沿岸各地秉承保护、传承、发展的宗旨，考古工作持续不断，遗址建设稳步推进，文旅产业创意迭出，古老的大运河在新时代正不断焕发生机。
大运河安徽段，是指隋唐大运河通济渠安徽境内部分，流经淮北市濉溪县、宿州市区、灵璧县、泗县，全长约180公里。作为隋唐大运河的首期工程，通济渠连接起黄河与淮河，在我国水利史上写下浓墨重彩的一笔。
为保障汴河漕运，唐宪宗元和四年（公元809年）建置宿州，揭开宿州建城史。通济渠在唐宋时亦称汴河、汴水。今天宿州市内的新汴河就是因汴河故道而得名，续写着宿州与大运河的缘分。如今新汴河沿岸景区已成为市民休闲娱乐的重要去处。结合大运河遗址，当地还沿着城区的三八河两侧打造宿州大运河遗址公园，借助该河段重现宿州历史上的汴水徽韵，让古“运”新生。
宿州市新汴河景区成为市民日常休闲娱乐的好去处。
在宿州市博物馆，一面长53米、高4米，来自灵璧凤山大道隋唐运河遗址的剖面，完整揭示了隋代至明清时期大运河遗址的历史变迁过程，这也是目前国内最长、时间跨度最大的运河河道剖面。为将这个考古现场搬进博物馆，施工人员将其分割成块后编号，在展厅内将其重新粘连合体安装上墙。剖面上粗糙的泥沙淤积层，夹杂着石块、瓦砾、陶瓷碎片、动物骨骼等，生动展示了藏在运河河道里的历史“密码”。
虽然通济渠只通漕500年，却在宿州市泗县境内有5.8公里依然保持着原始历史风貌的水道，也是目前隋唐大运河唯一有水的“活运河”河段，被联合国教科文组织于2014年6月22日批准列入世界文化遗产段。随着历史变迁，如今的河道只有十余米宽，和鼎盛时期不能相比，但当千年后的夏风拂面而过那刻，当年舟车往来的繁盛景象仿佛再次浮现在眼前。
泗县境内的隋唐大运河通济渠。
2014年6月，大运河申遗成功。濉溪县柳孜运河遗址、通济渠泗县段同时列入《世界遗产名录》，皖北大地第一次有了惊艳世界的文化亮点，安徽的世界遗产呈现出“南黄山、北运河”的格局。
柳孜运河遗址位于濉溪县百善镇柳孜村，属隋唐大运河通济渠故道遗址。1999年、2012年该遗址经过两次考古发掘，曾被评为1999年度全国十大考古新发现。这里出土的文物不仅为确认通济渠的流经路线提供了有力证明，更对研究运河交通、运河经济具有典型意义。北宋景德镇窑影青釉抱鞠童，唐巩县窑三彩石材抱柱等文物，曾填补了运河考古的多项空白，更成为馆藏珍宝。如今，柳孜运河遗址永久性保护大棚项目建设正酣，这也是柳孜运河遗址国家文化公园中的重点项目。大棚占地面积5500多平方米，现场通过沙袋填埋技术和悬挑结构的施工工艺确保遗址安全，项目预计年底完工。公园内还规划建有遗址博物馆、考古模拟体验中心等项目，将利用声光电等科技手段系统展示运河结构、河道变迁等遗址考古发掘成果，增强运河文化的影响力和生命力。
大运河不仅是一条“水利之河”“漕运之河”，更是一条“文化之河”“诗兴之河”。南来北往的人带来了不同风物与习俗，那些“种子”在一个个沿河码头落地生根，又因不同水土开出别样花朵。流淌千年的运河，孕育出多姿多彩的水运文化、戏曲文化、美食文化等。它像一部书写在华夏大地上的活态典籍，等待着后人不断翻阅，也期待着我们续写新章。（记者：程兆 陶妍妍）
来源| 安徽日报
责编| 袁丹丹编辑| 王玲
主办单位| 安徽省网信办、省政府新闻办
平台建设及技术支持| 安徽新媒体集团