相信光，就像“奥特曼”守护童年的回忆。当下的中国新能源汽车市场似乎流量为王，话题当先，向着更快、更多、更大一路高歌猛进。而用户却在网络盛宴的情绪与噱头的裹挟下，或盲目、或迷茫。似乎选择更多了，可细看之下却是产品同质化严重。
流量、话题、噱头……遥遥领先。可作为消费者，我们需要的是车，一款安全好开、务实质优、省心安心的好车。几天前，我在上海试驾了东风Honda刚刚推出纯电轿跑：猎光e:NS2，深度体验和了解之后，我相信，猎光就是这样一款好车。
作为一款纯电车型，猎光搭载了光棱3H纯电架构，采用68.8kWh宁德时代高密度三元锂电池，CLTC工况下续航里程545km。电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，为车辆带来强劲加速性能。
而作为一款二十万以内车型，它的用户是以普通消费者为主。不同于那是动辄百八十万的车型，可以随心所欲的浮夸与张扬。虽然动力来源从燃油变成了纯电，但猎光底盘调校和操控则保留了本田在燃油时代的精华，整体驾驶质感在出发的瞬间就能感受到：起步有力不失速，加速丝滑线性，减速无拖拽。方向盘握感很舒服，转向精准几乎没有虚位。
总的说来，它的驾驶体验更接近燃油车，完全没有新能源车那种让人容易晕车的顿挫感。让有过驾驶燃油车经验的人无需从新适应，特别友好。
通过深度试驾，我能感知到猎光作为一款真正从用户需求出发，将本田始终如一的可靠品质和一脉相承的动感驾趣融入纯电技术，以独树一帜的产品定义，为用户提供了超越品类、超越体验的价值之选。期待它在未来市场表现中能够收到消费者的广泛欢迎。