6月29日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁七局集团承建的雄商高铁（商丘段）跨商南高速公路连续梁顺利合龙，这标志着雄商高铁（商丘段）项目建设又取得了新的进展，为后续施工奠定了坚实的基础。

跨商南高速连续梁分为47个节段，全长177.5米，此次浇筑部位为连续梁中跨合龙段。梁体为变截面单箱单室箱梁，采用悬灌法施工。该连续梁上跨商南高速公路，安全风险高、施工难度大、质量要求严，是本标段控制性及重难点工程。

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为确保连续梁顺利合龙，项目部多次召开专题技术管理会议，从施工准备、技术要点、安全重点、过程控制、设备配置等进行了周密细致部署。严格落实混凝土浇筑质量，精准控制混凝土各项性能指标。

为保证混凝土浇筑质量，该连续梁采取夜间低温时段进行。同时，加强与路政部门的联系，确保通行车辆的安全。施工过程中，严格落实“三检制”、项目部领导带班和班前讲话制度，促使质量、安全、环保有序可控。

雄商铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也是京港台通道的重要组成部分。建成后，它将进一步完善京津冀地区铁路网结构，对促进沿线经济社会发展具有重要意义。

来 源：商丘日报