前段时间，土耳其代表访问中国，婉转的表达了想要加入金砖国家的想法。对于这一点，中俄两国经过商议后决定，对土耳其关闭大门，并道明各种原因，明确表示单边制裁中国是没有好下场的。
日前，俄外长拉夫罗夫表示，金砖国家内部以压倒性的票数通过，暂停接纳新成员国，接下来的重心将放在新晋成员国的身上。
经过疫情、俄乌冲突战争的影响，全球经济普遍倒退，而以中国为首的金砖国家开始崭露头角，并在公布了即将扩员的消息。这让众多发展中国家看到机会，纷纷申请加入，去年8月24日的金砖国家峰会后，也公布了具体扩员名单，分别是：沙特阿拉伯、埃及、阿联酋、伊朗、埃塞俄比亚。这让金砖成员增长1倍，而剩下排队等待加入的国家还有30多个，可见金砖的吸引力。
按常理来说，这是发展中国家拓展影响力的好机会，吸纳进来的发展中国家也能够更好的构建反美霸权，为什么会选择叫停呢？
关于这个问题，俄外长拉夫罗夫强调了两点：
第一，金砖需要消化新成员的加入。金砖国家是国际性质的组织，不是随便来去的草台班子，既然加入了就是大家庭的成员，恪守组织信条的同时，也会享受组织带来的福利。而这种整个加入各大架构的方式需要一个过程，只有每一步走的平稳，才能铸就高楼。5个成员的加入等于扩员1倍，的确需要好好消化。
第二，拉夫罗夫强调，会推广例如白俄罗斯这样的朋友，以及其他“志同道合”盟友加入。这句话的重心就在“志同道合”这4个字上，虽然排队申请的国家还有30多个，但符合标准的却不一定有多少。其中一个最基础的条件就刷下去很多国家，即：任何寻求加入金砖的国家的，都不应该参与针对金砖成员的单边制裁。
俄乌冲突已经打了2年多，西方对俄罗斯的制裁条例超过20000项，欧盟日前又对俄罗斯展开第14轮制裁，美欧联手针对中国电动汽车、半导体，以及炒作作为的“产能过剩”。而在美欧相继动手之后，土耳其也紧随其后对中国发起单边制裁。
数据统计显示，土耳其宣布将从7月7日开始，对中国对中国进口乘用汽车加征40％的额外关税，这意味着每辆汽车最低关税可达7000美元，这个制裁力度甚至必美欧还要大得多。
美国虽然将关税从25%提升到了100%，但美国本土其实没有多少中国新能源电动汽车，增加到如此离谱的关税就更不可能有了，所以更像是一场作秀；欧洲这边的临时性关税增加38.1%，这意味着中间有着弹性的谈判空间；土耳其直接就是40%，而且生效时限极其短暂，根本没有商量的余地，大有将事情做绝的架势。
前有阿根廷“反水”的教训，金砖国家现阶段也不需要那么多的成员，所以土耳其这样对中国不友好的国家，显然没有吸纳的必要。这样的门槛也是给已经加入金砖的国家，以及其他正在申请的国家提了个醒，金砖国家内部不容生乱，如果有抱着其他目的加入的国家，那还是另谋高就吧。