F1奥地利：维斯塔潘与诺里斯争斗成赛事转折，拉塞尔捡漏坐收渔利

迈凯伦车队已成为红牛车队与维斯塔潘连霸之路的最大威胁，且维斯塔潘与诺里斯间的斗智斗力一直是场内外的讨论重点，这样的情况也在奥地利上演。

维斯塔潘虽接连夺下冲刺赛与排位赛冠军，且掌握了71圈决赛前2/3的赛局发展，不过红牛车队在第52圈安排维斯塔潘进行第二次进站换胎时发生气枪失灵，更在回到赛道后发生轮胎锁死，使麦队与诺里斯透过这次机会开始对维斯塔潘施加压力。

虽然维斯塔潘与诺里斯在接下来的数起攻防中相当克制，但仍在第63圈迸出火花——双方在已有数起攻防的3号弯发生碰撞，使两位车手的赛车先后爆胎且出现损伤，之后维斯塔潘虽回到赛道并在加罚10秒后以第五名完赛，但诺里斯就只能在维修区饮恨退赛。

两败俱伤的结果使比赛中稳稳守住第三名的拉塞尔意外成为新的领先者，让拉塞尔与梅奔车队夺下自2022年圣保罗站以来的首场大赛冠军：

「我们在开赛时只能尽全力守住第三，我看见Max和Lando斗得很激烈，而且Lando的企图心很强，车队在这段期间做得很好，让我们在两位车手出状况后能接管战局。」

「当他们的对抗进入白热化时，我没想到我们只落后12秒，而且我心想他们迟早会发生冲突，因此能重新站上颁奖台最顶端让我很开心，我们自开季起也取得不少进展，因此请车迷期待我们后续的发展。」

拉塞尔久违的一胜事实上因皮亚斯特里的追赶而稍微有些悬念：「显然赛场从昨天的冲刺赛起就出现不少『如果』，虽然这只是我第四度站上颁奖台，且也为车队挣得不少积分，但再次与胜利擦身而过仍让我有点遗憾，接下来就看我们能在银石交出怎样的表现。」

迈凯伦去年在银石赛道曾一度对红牛车队造成威胁——虽然仅是短短的4圈，但诺里斯在起跑时胜过维斯塔潘——而在迈凯伦改善排位赛与决赛表现落差的问题后，下周的英国站将有更值得关注的发展。