6月30日,又一备受瞩目的超级工程深中通道正式通车。在这个历时7年、“史上最难”跨海集群项目中,阳春新钢铁累计供应“湘钢牌”高强钢筋20万余吨,并以优越的产品质量与服务赢得了项目建设方的高度认可。

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阳春新钢铁于2018年7月开始供应深中通道桥梁土建工程、隧道工程、东人工岛及主线堰筑工程项目钢筋,截至2024年6月18日,该公司累计供应深中通道项目“湘钢牌”钢筋约20.15万吨。同时,项目建设方对阳春新钢铁产品质量和服务表示高度认可。

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为高标准响应订单要求、助力“世纪工程”,阳春新钢铁第一时间组成技术服务团队、制定生产保供方案,紧扣建设细节与进度,着重加强全工序质量管理、全过程运输把控、全方位服务延伸;技术服务团队定时走访交流、密切跟踪协调,精准满足个性化定尺、性能、加工工艺及支数、单捆重、包装等需求,为深中通道项目如期竣工提供了坚强支持,同时也展示了新钢铁作为华南地区优质线棒材引领者的风范。

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据悉,深中通道起自深圳机场周边,向西跨越伶仃洋,经万顷沙互通连接南中高速,在中山市马鞍岛登陆;项目全长约24公里,集“桥—岛—隧—水下互通”于一体,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。项目建成,可大大缩短珠江口东西岸之间的交通时间,便捷粤西地区出行,对于促进粤港澳大湾区城市群发展具有重要意义。

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据了解,阳春新钢铁拥有球团、烧结、炼铁、炼钢、轧材、自发电及配套的能源公辅等全流程工艺系统。产品还广泛用于港珠澳大桥、文昌卫星发射中心、黄茅海跨海通道、宝钢湛江项目、阳江核电站等国家级、省级重点工程,多次荣获“冶金产品实物质量金杯奖”“广东省名牌产品”“阳江市政府质量奖”等称号。

来源 | 阳春融媒体中心

图/文 通讯员 汪千松琪、王攻 南方+

编辑 | 刘帝森

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