继2024成都汤尤杯羽毛球赛、2024成都（三人篮球）大师赛成功后，2024中国·成都天府绿道国际自行车赛又火热举行，29日—30日，该项赛事在环城生态区和三岔湖/丹景台持续举办，天府绿道上团体计时赛和个人积分赛接连精彩上演，自行车运动的激情和速度，夏日里的蓉城运动热情持续上升。赛事的成功举办，进一步激发了成都人的自行车运动热情，成都“骑行之都”品牌打造持续上路，未来更加可期。
传承百年 时代表达
自行车来到天府之国已经111年了。1913年，英国青年苏道璞带着“三枪牌”漂洋过海到华西协和大学任教时，没有想到过自己最爱的出行工具，会在一百多年后带来如此规模的运动效应。百年弹指一挥间，从初来时的新鲜猎奇，到上世纪90年代街头的车海如潮，再到现在绿道骑行汹涌……不同年代，自行车在成都的发展有着差异化的表达，发挥着不同的作用，唯一不变的是成都人对自行车爱得浓烈。
如今，成都打造“骑行之都”更是“优势”明显。成都平原绿道纵横交织，为自行车运动爱好者提供了广阔的奔赴空间；天府绿道蜿蜒，宛如一条绿色的丝带，已经修建完成7000余公里，为自行车运动提供了广阔的奔驰空间……除了自然生态与城市发展之间的和谐共存之外，成都人乐观开朗，喜欢与人交流的性格也是非常重要的原因。成都人喜欢户外运动，向往到更广阔的天地去“翱翔”。
环城绿道 奏响强音
成都何时得名“骑行之都”？没有统一的说法，也没有具体的时限。“全国骑行指数第一”“单车损坏率最低城市”“政策环境最优城市”，近年来，自行车为城市获誉无数。2018年初，“小黄车”官方发声表示，成都开放包容的城市性格造就了政、企、民三方共赢的共享单车发展局面，“世界共享骑行之都”成都上路。
据统计，2023年，成都日均共享单车骑行超220万人次，稳居全国第一，更多市民使用共享单车解决通行“最后一公里”问题。
共享骑行，或许更多是从出行的角度考虑，全市各个地铁站外摆放得整整齐齐的共享单车就是一定程度上的明证。而成都能获得“骑行之都”的美名，一个重要的原因是运动骑行。近年来，成都加快建设践行新发展理念的公园城市示范区。2021年12月，环城生态区100公里一级绿道建成开放，迅速成为广大市民游客以及国内外骑行爱好者运动休闲的热门打卡地，年均接待游客超6000万人次。
据天府绿道集团统计，2023年4月1日-2024年3月31日的一年周期内，环城生态区游客总量约为6015万人次，其中骑行游客约为1426万人次，占比23.7%。建有78座桥、跨经12个区，串联起121个公园的百公里环城绿道，一步一景美不胜收。
水平提升 荣誉不断
“蓉耀十五载，骑‘新’共成长！”2024年3月15日，2024中国·天府绿道国际自行车车迷健身节在天府农博园鸣枪开赛，吸引来自世界各地的5000余名自行车运动爱好者齐聚一堂欢乐骑行，是成都自行车从城市中心向区（市）县不断推广的过程，也是成都自行车向外名声不断外溢的经历。2023年，因为在推动自行车运动发展中贡献卓越，中国自行车协会将“中国自行车运动典范城市”荣誉称号授予成都。
据统计，成都骑行人口规模已经突破200万大关，全民骑行已经成为绿色、低碳、环保的城市表达。自行车健身如火如荼，也催动了自行车竞技水平的提升。2023年在广西举行的首届学青会上，成都姑娘张萌与队友徐晓颜合作夺得自行车女子麦迪逊赛冠军，为成都自行车打开金牌账户，随后15岁小将康亦祥场地自行车男子全能夺魁、邓雅文、林硕堂包揽女子和男子自由式小轮车金牌……书写出成都自行车运动的新篇章。6月29日，成都洲际自行车队夺得2024年中国·成都国际自行车赛团体计时赛，为“骑行之都”又画上了浓墨重彩的一笔。
品牌多样 未来可期
随着个人积分赛结束，四色领骑衫各有所属，2024中国·成都天府绿道国际自行车赛在东部新区圆满落幕，参赛的16支车队相约2025年相见。两年连续举办，中国·成都天府绿道国际自行车赛快速成长为中国自行车公路赛的一项耀眼的比赛，吸引着越来越多的高水平车队参加。
赛事的精彩举办，对成都建设世界赛事名城作用突出。2017年12月，成都提出“三城三都”建设目标以来，秉承“办赛”“营城”“兴业”“惠民”理念，成都体育事业飞速发展，体育产业不断壮大，世界赛事名城名声不断彰显。未来，成都还将不断深挖潜力，加快赛事品牌打造、运动品牌塑造，“骑行之都”“金牌球市”“世界体育舞蹈名城”“棋城”……多项并举、多点开花。
成都日报锦观新闻 记者 胡锐凯 资料图片 部分图据新华社 责任编辑 刘杨 编辑 于谭阳