IT之家 6 月 30 日消息,据行业专家预测,到 2030 年,全球每卖出三辆汽车中就有一辆出自中国汽车制造商之手。

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中国汽车目前已经占据了全球市场 21% 的份额,分析人士预计中国汽车业将快速扩张。部分增长将来自中国市场本身,取代部分西方品牌,中国品牌在国内的市场份额将从 59% 上升到 72%。

然而,对于西方汽车品牌来说,更令人担忧的是中国汽车品牌在海外市场的迅猛扩张。咨询公司 AlixPartners 认为,到 2030 年底,中国汽车制造商在海外的销量将从 2024 年的 300 万辆激增至 900 万辆。

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尽管拜登政府实施的新关税政策将限制中国汽车进入北美市场,日本市场也将难以攻克,但该研究预测,到 2030 年,中国汽车制造商在欧洲汽车市场的份额将翻一番,达到 12%,在俄罗斯市场份额将从 33% 增长到 69%。中东和非洲的销量预计将从 8% 增长到 39%,中南美洲的交付量则可能从 7% 增长到 28%。

中国汽车制造商以激进的定价策略著称,但分析人士还指出了其他重要优势。IT之家注意到,这些优势包括中国汽车的研发周期仅为西方汽车制造商的一半,因此能够更频繁地更新车型。

“中国品牌更看重客户可以实际体验到的功能,例如设计和车内科技;他们即使在海外建厂也无情地致力于保持成本优势;并且在中国正在引领的新兴技术(包括电池生产)方面已经建立了相当大的领先优势,” AlixPartners 的 Andrew Bergbaum 表示,“这些能力不仅俘获了中国消费者,最终也将定义全球市场。”