6月28日,一列满载新闻纸的集装箱货运列车从岳阳北站鸣笛出发,缓缓开往邵阳东站。

这趟列车的开出,是长沙铁路物流中心岳阳林纸物流总包项目的首次发运,也是铁路全程物流总包险在全国范围内的首次应用。

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今年以来,长沙铁路物流中心加快构建铁路现代物流服务体系,积极“走出去”与市场对接,进厂矿,访企业,加大营销力度,了解运输需求,不断推介铁路优质的货运产品。

在大力拓展铁路物流总包业务时,该中心有效把控物流全链条的各个环节,通过优化作业程序、减少作业环节、给予更大力度运价优惠政策支持等措施,降低全程物流成本,促进白货“公转铁”运输。

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年初,该中心通过拓展“一企一策”,为企业量身定制物流解决方案,与岳阳林纸股份有限公司签订了战略合作协议,预计全年运量23万吨。

长沙铁路物流中心营销部白货营销室主任夏晓光告诉记者,纸质的运输与其他货物品类的运输有很大不同。新闻纸属于高货值、易损坏的货物,以往岳阳林纸发到邵阳印刷厂的新闻纸都是通过公路运输,新闻纸采用铁路运输,首要解决的问题就是如何防止新闻纸的货损。

“在使用棚车装运的过程中,在装卸作业和两端短驳运输中,货物都可能会被雨水淋湿,造成破损、湿损。为了确保货物安全,我们组织专业技术团队对新闻纸产品规格进行了严格测算,经过反复研究和讨论,决定采用40英尺集装箱装运方案,在保证货物运输安全的同时,实现满载。”夏晓光说。

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与此同时,考虑到新闻纸价值高,铁路保价费用也随之增高,长沙铁路物流中心营销部白货营销室积极联系铁路保险公司,定制了铁路全程物流总包险,为客户货物足额保险的同时降低了保险费用。

“相较公路运输,‘物流总包’模式全程物流成本降低了15%,每年能为我们节约成本20万元以上。同时,铁路方还为我们提供了一站式服务,不再需要我们联系短驳配送公司、装卸人员等,大大简化了企业物流管理过程,节约了时间和精力成本。”岳阳林纸股份有限公司龙新说。

据介绍,长沙铁路物流中心将继续强化与重点企业“总对总”战略合作,大力发展物流总包,推动铁路货运向现代物流转型,为湖南“三高四新”战略实施和有效降低全社会物流成本贡献广铁力量。

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中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文图:记者 荆翀

文图:通讯员 长沙铁路物流中心 曾鸿博 孟祥琳

编辑:林浩

审核:赵灯 赵岳

监制:曾佳梅

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